O GP da Hungria de Fórmula 1 foi bastante complicado para a equipe Haas, que enfrentou vários desafios durante a corrida. Oliver Bearman, após uma boa sessão de classificação, não conseguiu completar a prova, tendo que abandonar a corrida, enquanto Esteban Ocon teve dificuldades para manter o ritmo, terminando apenas em 16º lugar.
Bearman, que iniciou a corrida na 10ª posição, relatou dificuldades com o comportamento do carro: “Consegui manter o P10 no início, mas estava lutando o tempo todo. Eu estava com muita dificuldade com o comportamento do carro e tive superesterço durante toda a corrida”, disse o piloto britânico. Ele mencionou que a situação piorou no segundo stint, com o carro sofrendo danos, o que comprometeu sua performance: “Foi frustrante porque tivemos uma boa sessão de classificação e um bom começo na corrida, mas depois disso, eu não estava mais olhando para frente, estava olhando para trás”, lamentou Bearman, que ainda destacou que a equipe precisa entender as causas dessa queda de desempenho.
Ocon também teve um dia difícil, mas conseguiu se manter na disputa até o fim: “Foi um dia complicado. Lutamos um pouco, especialmente no final, quando as outras equipes estavam mais rápidas com pneus mais novos”, disse Ocon, que tentou resistir aos ataques. Apesar das dificuldades, ele ficou satisfeito com a consistência durante a primeira parte da temporada: “Com os pontos conquistados, podemos tirar coisas boas dessa primeira metade, mas precisamos ser mais consistentes. Estamos trabalhando nisso, e confio totalmente na equipe”, acrescentou.

Ayao Komatsu, chefe da equipe, também comentou sobre o desempenho da equipe, apontando que o time não entregou o que poderia: “Não mostramos o que deveríamos ter mostrado hoje. O carro é rápido, e com o ritmo de corrida de (Gabriel) Bortoleto da Sauber, não há razão para não termos mais desempenho. O carro de Ollie estava desbalanceado, não era o limite do carro ou do piloto”, afirmou Komatsu. Ele ainda mencionou o desgaste do carro de Bearman, que teve problemas no assoalho devido a um incidente na curva 4, o que já havia acontecido anteriormente no fim de semana. Em relação a Ocon, o chefe de equipe indicou que a estratégia de pit stop precoce foi um dos fatores que prejudicaram o desempenho: “Precisamos melhorar nossos processos, foi um erro com a estratégia de uma parada”, disse ele.
Komatsu continuou sua análise com otimismo, acreditando que a equipe precisa de um intervalo para recarregar as energias e repensar suas estratégias: “O único caminho é para cima. Temos um carro rápido e dois pilotos com potencial. Só precisamos melhorar a consistência, e as férias de agora da Fórmula 1 irão ajudar para isso”, completou o chefe da Haas.
