O chefe da Mercedes, Toto Wolff, sugeriu que a “ganância” é a razão por trás do impulso da Fórmula 1 para novos fabricantes.

A Fórmula 1 até agora não conseguiu atrair nenhum interesse substancial de novas equipes e fabricantes em potencial, para ingressar no esporte.

Mas recentemente fizeram uma nova tentativa, ao mostrar a vontade de introduzir uma regra, que faria com que as equipes existentes compartilhassem seus dados com novas equipes.

Nenhum dos esforços contínuos feitos pela Fórmula 1 combina bem com Wolff, que acha que os proprietários devem estar felizes com o que eles têm.

“Devemos estar felizes com quatro fabricantes premium comprometidos com o esporte”, disse Wolff à ESPN.

“Os que já estão lá há muito tempo”.

“Tentando ter certeza de que, acima de tudo, procuramos nos comprometer com os parceiros leais de lá”.

“E então nós olhamos para aqueles que podem se unir no futuro e escutá-los. Mas essa é apenas a segunda prioridade.”

“Você quer mais do que quatro? O que você quer, cinco ou seis?”, ele perguntou.

“De onde vem esse pensamento? É ganância?”

Wolff também questionou mais uma vez a necessidade de uma revisão do regulamento em 2021, dizendo que os motores atuais estão se aproximando o tempo todo e que novas mudanças trarão enormes custos.

“Nós demonstramos à Liberty e à FIA, que o redesenho de um motor vai espiralar os custos fora de controle”, acrescentou Wolff.

“Até mesmo este motor proposto para 2021, que tem mais rotações, mais fluxo de combustível, mais combustível disponível, resultará em enormes custos”, acrescentou ele.

“Idealmente, gostaríamos de ficar onde estamos e não mexer nisso”.

“O desempenho do motor está convergindo. Os motores não estão longe um do outro”.

“Mas toda vez que os regulamentos mudam, você terá uma distribuição mais ampla entre os melhores e os piores. Então, por que nós mudamos isso?”, finalizou Wolff.

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