A Fórmula 1 ainda nem chegou a Madrid, mas o novo circuito de rua da capital espanhola já virou palco de polêmica antes mesmo de sua estreia. Uma disputa entre a organização do traçado e a categoria Eurocup-3 trouxe à tona versões conflitantes sobre quem terá o privilégio de inaugurar o traçado conhecido como Madring em 2026.
De acordo com o jornal espanhol AS, a Eurocup-3 seria a primeira competição a acelerar no novo traçado urbano, com uma corrida marcada para agosto de 2026. O evento aconteceria cerca de um mês antes da estreia da Fórmula 1 na cidade, que está prevista para o fim de semana de 11 a 13 de setembro. Marco Rodriguez, chefe da Eurocup-3, classificou a oportunidade como “um sonho” e destacou o apoio de parceiros como Dallara e TOM’S para concretizar a etapa.
No entanto, poucas horas após a divulgação da notícia, a conta oficial do circuito de Madrid no X (antigo Twitter) publicou um comunicado negando qualquer acordo. “Negamos que exista, neste momento, qualquer contrato assinado com competições esportivas para realização de testes ou corridas em nosso traçado durante o mês de agosto de 2026”, dizia o texto divulgado pela organização do Madring.
Diante da repercussão, veículos espanhóis voltaram a procurar os responsáveis pela Eurocup-3, que reforçaram a versão inicial e garantiram que a etapa já estaria confirmada, inclusive com aprovação da RFEdA, a Federação Espanhola de Automobilismo.
Pouco depois, a própria RFEdA decidiu se pronunciar e lançou uma nota oficial, reconhecendo que existe a intenção de realizar um evento-teste antes do GP da Espanha de 2026. O objetivo seria validar a pista, procedimento que costuma ocorrer em todos os novos circuitos antes de receber a Fórmula 1. Ainda assim, a entidade esclareceu que nada está definido.
“Existe a intenção de organizar uma competição preparatória que pode incluir a Eurocup-3”, informou a RFEdA. “No entanto, até o momento, não há confirmação oficial sobre quais categorias participarão. Nenhum promotor pode garantir sua presença neste estágio.”
O imbróglio acontece em meio ao avanço das obras do Madring e após um passo importante na Justiça. Segundo o jornal La Vanguardia, um tribunal rejeitou o pedido de liminar feito pelo partido Mas Madrid, que buscava bloquear a construção do traçado. Na decisão, os magistrados afirmaram que não há provas de danos irreparáveis e classificaram a denúncia como “desprovida de qualquer evidência”.
As obras seguem em ritmo acelerado, e o circuito urbano de 5,4 km de extensão já está tomando forma. A previsão é de que o GP de Madrid seja disputado pela primeira vez em setembro de 2026, em um acordo que deve se estender até 2035. Caso seja confirmada, a corrida da Eurocup-3 funcionaria como um evento de preparação para o retorno da Espanha a dois Grandes Prêmios no calendário, um em Barcelona e outro na capital espanhola.
A disputa pelo privilégio de estrear a nova pista mostra que o interesse pelo evento é grande e que Madrid pretende fazer uma entrada marcante no cenário da Fórmula 1.
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