Um plano da Pirelli para tornar as estratégias de corrida mais imprevisíveis na Fórmula 1 pode ser prejudicado pelo clima instável no GP da Bélgica, marcado entre os dias 25 e 27 de julho. Desde maio, a fornecedora de pneus preparava uma mudança nos compostos para Spa, mas as previsões de chuva intensa podem inviabilizar o teste.
A mudança foi motivada pelo início de temporada, quando a maioria das equipes optou por estratégias conservadoras de apenas uma parada nos boxes. Por isso, a Pirelli decidiu usar o composto C1 como pneu duro na Bélgica, em vez do C2, como vinha sendo feito em outras etapas. A diferença maior entre os pneus duro (C1) e médio (C3) poderia forçar mais paradas, mas o risco é que a chuva torne a análise inconclusiva.
Uma frente fria vinda do Atlântico está prevista para levar fortes chuvas e tempestades à região, com acumulados de até 50 mm no Reino Unido, norte da França e Bélgica nos próximos dias. “As equipes sempre encontram um jeito de fazer apenas uma parada”, afirmou Mario Isola, diretor da Pirelli. “Não queremos obrigá-las a parar duas vezes só para ter mais ação, mas com compostos muito próximos, elas acabam optando pelo mínimo possível.”
A pista de Spa-Francorchamps foi escolhida para o teste por seu traçado veloz e desgastante, ideal para avaliar compostos mais duros. No entanto, se a chuva impedir a coleta de dados, a Pirelli terá que adiar o experimento para outra etapa, ainda indefinida.
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