Oliver Bearman afirmou que limitações do carro da Haas para a temporada 2025 da Fórmula 1 comprometeram seu desempenho no GP de Singapura. O britânico teve uma atuação sólida, convertendo o bom ritmo apresentado nas voltas rápidas em pontos ao terminar na nona posição. Porém, o início da prova foi turbulento.
Logo na primeira curva, Isack Hadjar, da Racing Bulls, tocou seu carro, forçando Bearman a passar pela área de escape. “Foi uma pena. Preciso analisar o que aconteceu”, declarou o novato da Haas à imprensa. “Não sei exatamente o que aconteceu, mas acho que [Fernando Alonso] também estava entre [Lewis] Hamilton e eu.”
“Pela forma como estávamos freando na curva, eu não esperava que Hamilton fosse frear tão cedo e que ficaríamos três carros lado a lado”, continuou. “Mas ainda não vi as imagens, então não quero comentar sobre isso. Foi uma pena perder a posição para Fernando naquela volta, mas depois a recuperamos novamente após as paradas.”
Ao longo da corrida, Bearman viu seu progresso ser prejudicado ao ficar atrás da Williams de Carlos Sainz. O piloto da Williams fez um longo stint de 50 voltas no mesmo pneu. “Infelizmente, fiquei preso atrás do Carlos por pelo menos 90 voltas, na sensação”, brincou. “Fomos muito ruins o tempo todo… bem, eu fui muito ruim o tempo todo nas Curvas 5 e 11, que são basicamente duas curvas incrivelmente importantes se você quer preparar uma ultrapassagem.”
“E eu estava simplesmente com muita dificuldade com o equilíbrio do carro naquelas curvas”, acrescentou. “Estava lutando contra o sobresterço na Curva 5. É uma das curvas mais rápidas do circuito. Exatamente ali, eu estava com muita dificuldade com a traseira do carro, tanto na entrada quanto na saída”, explicou.
“O fato de eu estar ruim naquela curva significava que eu estava vulnerável e também não conseguia atacar os carros à frente. E na Curva 11, eu simplesmente não conseguia lidar bem com as zebras. Somos conhecidos por ser bastante rígidos sobre as zebras. É uma das coisas com as quais temos que lidar para extrair desempenho deste carro.”
A Haas deve estrear um pacote de atualizações no próximo GP dos Estados Unidos, o que pode representar um avanço no desempenho. “Temos uma atualização chegando na próxima semana”, revelou Bearman. “Baku foi um caso de oportunidade perdida porque tínhamos um ritmo de carro semelhante, até melhor do que tivemos neste fim de semana. Então, sair daqui com alguns pontos é uma boa sensação e vai nos dar um impulso para as próximas corridas”, finalizou.
GP de Abu Dhabi