A Williams confirmou que entrou com um pedido de revisão contra a penalidade de 10 segundos aplicada pelos comissários da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) a Carlos Sainz no GP da Holanda, após um incidente com Liam Lawson, da Racing Bulls, na Curva 1 do circuito de Zandvoort.
Na ocasião, Sainz tentou ultrapassar Lawson pelo lado externo da curva, gerando contato entre os dois carros. O episódio dividiu opiniões no paddock, mas os comissários da prova atribuíram a culpa ao piloto da Williams, determinando 10 segundos adicionados ao seu tempo de prova e adicionando dois pontos à sua Superlicença.
Em resposta ao site PlanetF1.com, a Williams declarou: “Podemos confirmar que submetemos um direito de revisão à FIA relacionado à penalidade de Carlos em Zandvoort. É importante para nós entender como correr no futuro, e temos esperança de um resultado positivo.”
Durante as coletivas de imprensa do GP da Itália nesta quinta-feira (4), em Monza, Sainz revelou que se reuniu com os comissários para discutir o incidente ocorrido em Zandvoort e afirmou acreditar que, com mais tempo e evidências, a decisão teria sido diferente. “Tive a oportunidade de sentar com [os comissários] por 15 minutos para analisar o incidente”, disse o espanhol.
“Para mim, ficou muito claro que, assim que eles tivessem todas as evidências corretas e olhassem para os lugares que precisariam para tomar a decisão certa, ficou muito claro para mim que acho que eles perceberam que provavelmente a decisão tomada não foi a melhor“, afirmou ele, que comentou que a equipe busca apresentar novas evidências para reverter a punição.
O piloto também sugeriu que os comissários enfrentaram um domingo particularmente difícil na Holanda. “Acredito que eles tiveram um domingo muito difícil. Eles tiveram uma tarde muito ocupada, e se foram sobrecarregados por causa da quantidade de coisas que aconteceram na corrida ou não, ainda acredito firmemente no que pensei após a corrida obviamente agora em um estado de espírito muito mais calmo, mas ainda acredito firmemente que a penalidade não foi aceitável, e deixei isso muito claro.”
“Sempre disse e sempre apoiarei a ideia de que na F1 deveríamos ter comissários fixos”, continuou ele. “Se os regulamentos já são incrivelmente complexos, seria muito útil ter sempre as mesmas pessoas julgando e aplicando-os, porque então você sabe mais ou menos com o que está lidando e tudo mais. Mas minha crença é que esse é o caminho a seguir. Não falo em nome do GPDA [Associação dos Pilotos de Grande Prêmio] ou de outra pessoa aqui. Essa é minha crença individual.”
“Acho que o que aconteceu no meu caso individual em Zandvoort foi uma consequência de também tentar acelerar uma decisão sem olhar profundamente o suficiente na análise do que aconteceu no incidente, uma vez que você o examina em detalhes. Quero dizer, se você apenas aplicar a regra que está no livro de regras, você poderia potencialmente entender por que eles queriam me penalizar. No momento em que você analisa as imagens onboard e se aprofunda nos detalhes do que aconteceu, você pode ver claramente por que eu nunca deveria ter sido penalizado”, justificou Sainz.
A FIA ainda não se pronunciou sobre o requerimento da Williams.
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