A Alpine encerrou a sexta-feira de treinos livres em Zandvoort, com perspectivas de progresso. Pierre Gasly e Franco Colapinto avaliaram o desempenho da equipe, destacando pontos positivos, mas também reconhecendo que ainda há ajustes a serem feitos antes da sessão de classificação para o GP da Holanda de Fórmula 1.
Gasly terminou em 10º no primeiro treino e em 19º no segundo, mas mostrou otimismo com o trabalho realizado: “É ótimo estar de volta ao carro aqui em Zandvoort. Hoje aconteceram algumas interrupções e bandeiras vermelhas em ambas as sessões. Ainda assim, conseguimos ter uma sensação decente de como o carro estava se comportando”, afirmou.
O francês também comentou sobre a simulação com pneus macios: “Em nossas voltas com pneus macios no TL2, fiquei feliz com o que aprendemos, mesmo que tivéssemos tráfego e o tempo de volta não fosse representativo. Temos algumas coisas para ajustar no equilíbrio, como de costume, mas temos uma boa linha de base para trabalhar”.
Gasly preferiu manter cautela sobre as expectativas: “Alguns carros estão fora do nosso alcance, não podemos ter certeza de onde estamos atualmente, mas nosso foco é apenas colocar o carro em um bom lugar e extrair o máximo dele. Veremos como será amanhã, quando tudo contar”, finalizou.

Já Colapinto teve um desempenho razoável, fechando o dia em 18º no TL1 e em 9º no TL2. O argentino avaliou positivamente sua evolução: “Foi um dia decente, onde demos bons passos com o carro. Me senti bem ao longo da volta e, com muito combustível, foi bastante consistente. Continuamos tentando coisas novas, o que está trazendo algumas melhorias, então acho que podemos ficar felizes com nosso dia de treino aqui em Zandvoort”.
Mesmo satisfeito, Colapinto destacou pontos a melhorar: “Tivemos algumas voltas comprometidas com o tráfego e também com algumas paradas com bandeiras vermelhas em ambas as sessões. Vamos continuar construindo e pretendemos ir para a sessão de classificação amanhã com um equilíbrio decente de carro. Precisamos trabalhar para encontrar alguma consistência com pouco combustível no composto macio e entender como tornar o carro mais previsível. O trabalho habitual vai acontecer hoje à noite e penso que podemos ter um bom dia amanhã na classificação”, finalizou o piloto argentino.
