O ex-piloto de Fórmula 1, Gerhard Berger, levantou uma perspectiva muito interessante sobre motores com 2.000 HPs de potência na Fórmula 1.

Embora a continuação dos motores ‘verdes’ seja uma certeza para além de 2025, o esporte está atualmente em um período de reflexão sobre o que exatamente substituirá os atuais motores turbo-híbridos.

“Terei problemas por causa disso, mas vamos desenterrar todos os velhos motores V8 aspirados”, disse o ex-chefe da F1, Bernie Ecclestone, na edição de fevereiro da revista Motor Sport.

“Todo mundo os tem, os custos caem, o barulho voltará e podemos usá-los por cinco anos enquanto arrumamos um motor para o futuro”, disse Ecclestone.

O ex-piloto da Ferrari e McLaren Gerhard Berger, também está pensando no assunto, enquanto supervisiona a categoria DTM.

Quando questionado sobre como os próximos motores de F1 deveriam ser, ele se refere aos motores turbo dos anos 80, que eram famosos por produzir até 1.500 HPs de potência.

“Naquela época, corríamos com 1.500 HPs e com padrões de segurança ruins”, disse Berger ao F1-insider.com. “Então, por que a Fórmula 1 não poderia correr com 2.000 HPs hoje?”, acrescentou.

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