Em junho de 2019, foi acordado que o limite do orçamento que seria aplicado a partir de 2021 na Fórmula 1 seria de US$ 175 milhões por temporada. Devido ao coronavírus, isso foi renegociado e será reduzido ainda mais para US$ 145 milhões. Isso significa que a Mercedes, a Red Bull, e a Ferrari enfrentarão alguns desafios.
É sabido que as três principais equipes têm as despesas mais altas e um maior número de funcionários na Fórmula 1. Eles precisam dar um grande passo atrás e isso pode ter um impacto no número de funcionários que podem permanecer em serviço. Além disso, a Mercedes e a Renault estão argumentando que os custos de desenvolvimento do motor também devem ser incluídos no teto do orçamento, algo que poderia restringir ainda mais a Ferrari. A Liberty Media disse em uma carta às equipes na semana passada que essa possibilidade será discutida em uma data posterior.
De qualquer forma, a Ferrari é a equipe que mais resiste à redução do limite de orçamento. Diz-se que a Red Bull fez uma inversão de marcha e teria renunciado a uma redução de trinta milhões de dólares. O mesmo vale para a Mercedes.
No entanto, essas três equipes terão que se reorganizar significativamente no próximo ano. “Acima de tudo, isso representa um problema prático. Em Maranello, 1500 pessoas estão trabalhando atualmente, mas esses números não são mais concebíveis com a reforma atual. Ferrari, Mercedes e Red Bull agora podem gastar entre 380 e 450 milhões de dólares a cada temporada graças às receitas dos GPs e patrocinadores, mas serão forçados a fazer cortes”, escreveu o La Gazzetta dello Sport.
As equipes terão que lidar com esse golpe, reduzindo o número de horas e funcionários disponíveis. “Menos desenvolvimento do carro no simulador e no túnel de vento será possível, mas as horas no banco de testes para o motor, também serão reduzidas, apesar do fato de o desenvolvimento do motor ainda não estar incluído no orçamento atual. Além disso, a força de trabalho terá que ser reduzida em cerca de dez por cento. Para Maranello, Brackley e Milton Keynes, isso significa que entre 80 e 100 pessoas”. As pessoas não serão demitidas, mas serão usada em outros projetos, segundo o jornal italiano.
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