Os planos da Red Bull podem ser impactos com a possibilidade de perder seu patrocinador principal Infiniti para a equipe de fábrica da Renault, uma mudança que custaria para a equipe a perda de uma fonte de dinheiro importante.
A equipe austríaca tem contrato com a Infiniti até o final de 2016, e que em teoria é independente do seu acordo de motores com a Renault, na qual a equipe não é obrigada a usar os motores da montadora francesa.
A Infiniti é a divisão de luxo da Nissan, que por sua vez faz parte do mesmo grupo que a Renault.
Uma fonte da Red Bull insiste que o contrato é sólido. No entanto, outras fontes indicaram que de fato o contrato afirma que se a Red Bull não usar motores Renault, então a Infiniti não seria obrigada a continuar com a equipe caso não quisesse.
Há uma grande especulação em torno da permanência da Infiniti ou não com a equipe de Milton Keynes, uma vez que Carlos Ghosn, presidente da Renault, estaria pressionando-os a deixar a Red Bull para ajudar a financiar uma nova equipe de fábrica para a montadora francesa, sabidamente na estrutura que hoje usa o nome Lotus.
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