Depois da desclassificação de Daniel Ricciardo no GP da Austrália, a Red Bull teria investido em novos sensores do fabricante oficial da FIA para Sepang, mas nem por isso os problemas ficaram resolvidos. Recorde-se que a equipe de Milton Keynes alega imprecisão nos medidores da FIA, tendo apelado da desclassificação do australiano.
Segundo o jornal ‘The Times’, a Red Bull gastou mais de 94 mil euros em novos sensores da Gill, esperando que pelo menos um funcione devidamente. Contudo, segundo a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’, os problemas voltaram a surgir no RB10 de Ricciardo durante o primeiro treino livre, tal como se teriam feito sentir na Toro Rosso.
Para a segunda sessão, foi montado um novo aparelho no carro do australiano, mas mesmo assim o chefe de equipe Christian Horner não está totalmente seguro para a prova: “Talvez devessem ser instalados dois sensores em lugares diferentes, devendo a média ser lida para reduzir o risco de medições incorretas”, sugeriu.
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