Os oito dias da pré-temporada da Lotus foram frustrantes, com a equipe de Enstone a não realizar simulações de classificação, corrida ou de largadas. No último dia, Romain Grosjean só realizou 32 voltas, mas em ritmo muito baixo, depois de novos problemas com o sistema de escapes. A Lotus E22 foi reparada e o francês voltou à ação, mas apenas para ver o seu motor quebrar, colocando um ponto final nos testes de inverno da Lotus.
Naturalmente que Grosjean não se mostrou muito satisfeito no final, pois “não é de todo o que nós tínhamos planejado esperar. Queríamos fazer uma simulação de grande prêmio, mas vamos para a Austrália sem quaisquer referências de corrida, por isso temos que aprender sobre a economia de combustível durante a corrida de Melbourne!”.
O piloto francês revelou-se surpreendido ao ser ‘informado’ que nos seus quatro dias ao volante só realizou 91 voltas, dizendo que “pensei que tínhamos feito menos… Honestamente, não é perto de suficiente, isso é certo, temos problemas de confiabilidade para resolver, a Renault tem problemas de confiabilidade para resolver, por isso tudo o que posso esperar é que nas duas semanas antes da primeira corrida encontremos soluções para todos os nossos problemas. Seguramente não quero ir para Melbourne só para participar, quero competir para vencer, por isso garanto que iremos tentar fazer o nosso melhor!”