A Sauber conseguiu um apoio importantíssimo para sobreviver na Fórmula 1. A equipe que vive um momento delicado, com salários em atraso ao piloto Nico Hulkenberg e dívidas a fornecedores, anunciou nesta segunda-feira o patrocínio de três grandes empresas russas.
São elas o Fundo Internacional de Investimento Corporativo (Investment Corporation International Fund), o Fundo Estadual de Desenvolvimento do Noroeste da Federação Russa (State Fund of Development of North-West Russian Federation) e o Instituto Nacional de Tecnologia da Aviação (National Institute of Aviation Technologies).
Este apoio russo justifica-se, também, com a entrada do país no calendário da Fórmula 1 já a partir da próxima temporada. Será a primeira vez que uma prova do Mundial será realizada na Rússia, no novíssimo circuito de Sochi.
Engenheiros russos vão ajudar a Sauber no desenvolvimento dos novos carros e haverá, também, uma novidade no plantel de pilotos. Sergey Sirotkin, de 17 anos, será a partir de agora um piloto do quadro da Sauber, que irá apostar no desenvolvimento da sua carreira e, depois, colocá-lo como piloto titular da equipe já em 2014.
Sirotkin disputa a temporada da Fórmula Renault 3.5. Esta temporada tem como melhor resultado um 2º lugar, na etapa de Aragon, mas os outros resultados andam bem longe do topo. Ocupa o oitavo lugar do campeonato com 34 pontos.
A escolha de Sirotkin não é difícil de explicar: é filho de Oleg Sirotkin, que comanda o Instituto Nacional de Tecnologia da Aviação, um dos novos parceiros da Sauber.
A notícia certamente não agradará a Robin Frijns, atual campeão da Fórmula Renault 3.5 e piloto de testes da equipe, que terá mais dificuldades em encontrar uma vaga, uma vez que o patrocínio da mexicana Telmex, que Esteban Gutierrez garante, também será importante.
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