A FIA recebeu da Red Bull a explicação relativa ao que aconteceu quando Mark Webber perdeu uma roda do seu Red Bull RB9 ainda no pit-lane do GP da Alemanha, roda essa que mandou para o hospital com fratura da clavícula um operador de câmara da FOM.
A Red Bull revelou que um dos dedos do mecânico que substituía a roda do RB9 de Webber escorregou para o botão que é utilizado para informar que a operação está completa. Isso indica aos mecânicos que mantêm o carro levantado que podem baixá-lo, o que por sua vez revela ao piloto que pode sair.
Em consequência a Red Bull vai introduzir uma salvaguarda que impeça a repetição do que aconteceu. Entretanto, a FIA fez chegar às outras equipes a conclusão da Red Bull e agora todas vão trabalhar para encontrarem formas de não lhes acontecer o mesmo.
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