A Kingfisher Airlines, empresa de Vijay Mallya, dono da Force India, está à beira do colapso, e as demais empresas do dono da equipe, poderão servir para tapar as dívidas da empresa do indiano, o que significa que a Sahara Force India F1 poderá sofrer com os problemas do seu chefe em outras áreas de negócio.
São 17 os bancos que colocam cada vez mais pressão para que Mallya pague os cerca de 1,2 bilhões de dólares que deve, alegando que já teve muito tempo para liquidar essas dívidas. Entre os bancos, encontra-se também o banco estatal da Índia.
