A Lotus, anteriormente conhecida como equipe Renault, continuará recebendo o apoio da montadora francesa em 2012, mas agora é 70% do preço dos motores.
A Renault deixou o grid como equipe, mas a montadora permanece como uma das poucas fornecedora de motores na Fórmula 1.
Enquanto o foco da marca francesa é a Red Bull, a palavra ‘Renault’ permanece na pintura preta e dourada da Lotus E20.
O ‘La Gazzetta dello Sport’, no entanto, disse que a equipe de Enstone está agora pagando pelos V8 de 2,4 litros.
“Mas apenas 70%”, disse Jean-Francois Caubet, “porque permanecemos patrocinadores da equipe de Enstone. Nós também temos uma colaboração técnica em relação ao KERS e aos motores turbo V6 que virão em 2014.”
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