A FIA já determinou a zona de utilização do DRS no GP da Hungria, escolhendo, naturalmente, a reta de chegada.
Apesar de já ter utilizado mais do que uma zona de DRS em vários grandes prêmios, desta vez, manteve a reta de chegada como zona única, no sinuoso traçado de Hungaroring. A zona de DRS começa 70 metros depois da última curva, com a zona de detecção imediatamente após a entrada para a última curva do circuito húngaro.