Um pouco desapontado com a forma como a sua equipe enfrentou as três primeiras corridas da temporada, Peter Sauber procura explicações para a falta de ritmo do carro de Hinwil, depois de ter estado em bom plano ao longo dos testes de inverno.
“Em termos de performance, não estamos onde esperávamos estar ou onde deveríamos estar dados os meios que tivemos ao nosso dispor no desenvolvimento do C29. Eu mesmo procuro explicações. O que parece óbvio é que houve muita incerteza em redor de toda a equipe na segunda metade de 2009, o que não surpreendeu dadas as circunstâncias (abandono da BMW). Ninguém na equipe sabia, sequer, se estaríamos no grid no Bahrain”, afirmou Peter Sauber.
“Esta incerteza apenas acabou quando tomei conta da equipe e as pessoas puderam voltar a olhar para o futuro com otimismo. Agora temos de recuperar o tempo perdido o mais depressa possível. Estamos atravessando um novo começo como equipe e estamos em processo de adaptação à passagem de construtor a independente”, acrescentou.
“Reduzimos o nosso orçamento em 40% e reduzimos o pessoal num terço. Isso foi um corte imenso. No entanto, este processo de economia é algo em que todas as outras equipes estabelecidas também têm de fazer, como resultado das imposições da FOTA”, observou, lembrando que a chegada de James Key, que irá substituir Willy Rampf como diretor-técnico da Sauber, poderá dar um impulso à equipe suíça.
“O seu primeiro grande prêmio com a equipe será em Xangai, onde também já terá responsabilidades técnicas no circuito. A curto prazo ele vai estar concentrado em explorar todo o potencial do C29, algo que não conseguimos nas primeiras três corridas da temporada. Mais para a frente, ele vai estar encarregado de colocar de pé toda a estrutura que achar adequada para o departamento técnico. Espero mudanças, mas não serão imediatas. Vai levar tempo”, admitiu Sauber.
GP de Abu Dhabi