A primeira corrida de Lucas di Grassi na Fórmula 1, em sua estreia pela equipe Virgin GP, durou apenas duas voltas. Segundo o brasileiro, a parte hidráulica foi a responsável pelo abandono prematuro no Bahrain.
“O problema foi hidráulico. Estava em uma boa posição, à frente da Lotus e próximo do Glock. Ganhei quatro posições na primeira curva”, destacou.