A controversa asa traseira da McLaren foi declarada legal pelos comissários da FIA no Bahrain.
A FIA concordou em olhar a asa depois de o chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner, admitir que isto estava causando “um pouco de dúvida” no paddock. Charlie Whiting, delegado-técnico da FIA, tinha a intenção de olhar o desenho da McLaren na última semana, mas seu voo vindo do Brasil atrasou e ele optou para deixar a inspeção para o dia de inspeções para a abertura da temporada.
Acredita-se que o sistema da McLaren envolve uma entrada de ar no topo esquerdo do monocoque, que é aberto e fechado por um botão ativado pelo joelho do piloto. A revista alemã ‘Auto Motor und Sport’ ouviu um comissário da FIA descrevendo como um “truque simples, mas brilhante”.
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