Por Giovanni Romão
Tudo começou no dia 4 de outubro de 1970, no circuito de Watkins Glen, nos EUA. Em sua temporada de estreia na Fórmula 1, o “homem das costeletas”, Emerson Fittipaldi, colocaria o Brasil pela primeira vez no hall dos vencedores da categoria. Nos últimos 39 anos, a F1 ganhou ainda mais notoriedade, mídia e apelo comercial. Manteve a condição de categoria top do automobilismo mundial e neste domingo, dia 23 de agosto de 2009, voltou a ser palco de uma vitória brasileira, a centésima verde e amarela.
O cenário dessa vez foi a pista de rua de Valência, na Espanha. O vencedor da vez foi Rubens Barrichello. Depois de 57 voltas, Rubinho colocou o Brasil na casa dos países com 100 vitórias na categoria.
Depois das vitórias de Emerson, na década 70, também intercalada com a conquista de José Carlos Pace no autódromo de Interlagos, justamente em uma dobradinha com Fitipaldi, em 1975, o país vibrou com as conquistas de Nelson Piquet e Ayrton Senna.
Com a morte de Senna no GP de Ímola, em 1994, o Brasil entrou em um jejum de cinco anos sem conquistas. Voltou ao lugar mais alto do pódio no GP da Alemanha de 2000, com a primeira vitória de Rubens Barrichello, correndo pela Ferrari. O sexto brasileiro a vencer na categoria foi Felipe Massa, começando sua história em 2006, ao garantir o primeiro lugar no GP da Turquia.
Dos seis vencedores brasileiros na F1, Senna é o recordista, com 41 vitórias, seguido por Piquet (23), Fittipaldi (14), Massa (11), Barrichello (10) e Pace (1).
O país com mais vitórias na categoria máxima é a Inglaterra, com 136 triunfos. A Alemanha vem na segunda colocação, com 106 conquistas.
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