Acredita-se que um dos três compradores interessado no espólio da Honda é David Richards. Richards, chefe da Prodrive, esteve envolvido anteriormente como chefe de equipe da Benetton e BAR.
A Prodrive também entraria no grid da Fórmula 1 em 2008, mas Richards decidiu desistir por conta da controversa em torno do uso de pacotes de terceiros.