Apesar das mudanças feitas no traçado de Barcelona, terem sido efetuadas para aumentar a competitividade na pista, o piloto australiano, Mark Webber, mantém-se reticente quanto à utilidade das mesmas.
“Não penso que isso aumentará as ultrapassagens,” revelou o piloto durante o lançamento do RB3. “Sim, pode conseguir seguir um pouco mais próximo do da frente, mas ainda assim entramos na última curva a fundo.”
Webber concorda que a última curva era perigosa, mas não consegue perceber onde as mudanças ajudarão à competitividade em pista.
“As duas últimas duas curvas eram muito rápidas, e eram boas se tudo corresse da melhor maneira. Caso contrário ia bater, e muito forte,” disse Webber. “A primeira nova curva não é muito ruim, mas a chicane foi nitidamente colocada para reduzir a velocidade.”