A Fórmula 1 é o mundo dos superlativos. Tudo na categoria é o máximo que se tem notícia no esporte: da velocidade de deslocamento do pistão dos motores Renault à pressão gerada internamente no propulsor – algo que supera incríveis 100 toneladas por metro quadrado. Adicionem-se a isso as estatísticas dos bastidores dos dois títulos conquistados pela equipe francesa, e tem-se então um panorama numérico impressionante sobre a principal categoria do mundo.
Confira:
0,06 – É o incrivelmente baixo coeficiente de fricção dos lubrificantes da transmissão do modelo Renault R25 de F1. Este número é 20 vezes mais baixo do que o encontrado em um carro de rua.
0,3 – É tempo estimado (em segundos) que a carga de 10 quilos de combustível extras podem adicionar à volta de um carro em um autódromo.
7 – Quantidade de pole positions obtidas pela Renault F1 Team em 2005: Austrália, Malásia, Bahrein, França, Inglaterra, Brasil e China. É também o número de corridas vencidas por Fernando Alonso: Malásia, Bahrein, San Marino, Europa, França, Alemanha e China.
9 – Peso, em quilos, do combustível bombeado para o tanque do carro por segundo em uma parada de box.
18 – Número de pódios conquistados pela Renault F1 Team em 19 corridas.
70 – Quantidade em litros, aproximada, de combustível Elf consumido pelo R25 a cada 100 km.
100 – Pressão, em toneladas por metro quadrado, em certas partes do motor RS25, como no sistema de distribuição.
105 – Número de vitórias em GPs obtidas por carros equipados com motores Renault.
130 – Nível de ruído, em decibéis, do motor RS25 a plena aceleração.
133 – Quantidade de pontos marcados por Fernando Alonso em 2005. Com a exceção de Michael Schumacher (2002 e 2004, com 144 e 148 pontos), nenhum outro piloto pontuou tanto em uma temporada.
147 – Número de pole positions conquistadas pelos motores Renault na F1 desde 1977.
191 – Total de pontos marcados pela equipe Renault F1 Team em 2005. Nenhuma equipe obteve tantos, com exceção da Ferrari (em 2002 e 2004).
192 – Quantidade de Grandes Prêmios nos quais carros equipados com motor Renault participaram – desde o GP da Inglaterra de 1977 ao da China, em 2005.
200 – Total de famílias químicas (moléculas) no combustível especialmente formulado para queima no motor RS25, possibilitando um significativo ganho de potência.
280 – Número de pódios obtidos por um motor Renault desde 1977.
452 – Quantidade de voltas na liderança completadas pela equipe Renault F1 Team em 2005.
600 – Um pistão vai de 0 a 37 metros por segundo 600 vezes quando o motor está sob plena aceleração. Nestas condições, a espessura do óleo entre certas peças é de apenas vários milhares de um mícron (0,1 mm), e a pressão pode superar um GigaPascal (100 toneladas por metro quadrado).
2.500 – Quantidade média de mudanças de marcha executadas durante um GP.
9.200 – Número de quilômetros liderados por carros totalmente fabricados pela Renault desde 1977.
9.700 – Distância total em quilômetros completada pela Renault F1 Team nas corridas de 2005.
16.650 – Total de voltas em corrida completadas por carros totalmente fabricados pela Renault desde 1977.
19.000 – Giros do motor superados pela unidade RS25 durante o GP de Xangai (China).
79.000 – Quilometragem completada por carros totalmente fabricados pela Renault em condições de corrida desde o GP da Inglaterra de 1977 – ou duas vezes a volta ao globo terrestre.
259.000 – Distância total completada por motores oficiais Renault desde que a marca chegou à Fórmula 1 – ou o equivalente a 6,5 voltas pelo globo terrestre.
GP de Abu Dhabi