Thiago Camilo e Cesar Ramos ficam em 10º e 11º na sessão realizada com pista seca

Segundo o chefe da equipe Ipiranga, Andreas Mattheis, uma das características que tornam o acerto dos carros para Interlagos desafiador é que a pista muda muito de condições em diferentes períodos do dia, e nesse fim de semana da sétima etapa da temporada 2022 da Stock Car apenas um treino livre, o primeiro, hoje (sexta-feira), às 12h10, seria realizado em um horário parecido com classificação e corrida, que acontecem a partir de 13h10, sábado e domingo. Pois choveu no treino do meio-dia, e classificação e corrida devem ser realizados em condições de pista seca. O único treino em pista seca antes da classificação foi o segundo treino livre, que aconteceu entre 16h10 e 17h20. Mais do que nunca o entendimento da pista e a comunicação entre pilotos e equipe serão fundamentais para a classificação.

Na sessão realizada sob chuva, Thiago Camilo foi o mais rápido, com uma volta de 1min47s958. À tarde, o piloto do Toyota número 21 da Ipiranga Racing, recordista de vitórias na Stock Car em Interlagos em atividade, com sete, a última delas em dezembro de 2021, ficou em 10º, com 1min40s150.

Cesar Ramos andou no primeiro grupo do treino de meio-dia, com a pista muito molhada, e foi 12º. À tarde foi 11º, com 1min40s161. Cesinha e Thiago Camilo ficaram respectivamente a 0,274s e 0,263s de Marcos Gomes, o mais veloz do dia, com uma volta de 1min39s887.

“O carro está bom, mas precisamos de algum ajuste fino para brigar pela pole, e só saberemos se essas pequenas mudanças surtirão efeito na classificação, onde as condições de pista estarão bem diferentes de hoje. Confio demais na equipe e vamos para brigar pelas primeiras filas”, disse o piloto do Toyota número 30 da Ipiranga.

“Está faltando um pouco em velocidade para o meu carro, parece motor, vamos estudar bastante de hoje para amanhã para saber o que faremos”, disse Camilo, que classificou em segundo na última corrida de 2021 e na primeira corrida de 2022 em Interlagos.