Líder da Stock Series, Robe prevê decisão do título na “última corrida”

Gabriel Robe fechou a primeira parte da temporada 2023 da Stock Series na liderança. Mais experiente do grid da divisão de acesso à Stock Car, o gaúcho de 26 anos e competidor da Garra Racing Team terminou a etapa de Cascavel, a terceira do ano, na ponta da tabela depois de superar o paranaense Zezinho Muggiati (W2 Racing ProGP), e está na frente na luta pelo título e também pelo cobiçado prêmio, o equivalente a R$ 2,5 milhões para bancar o orçamento e disputar a próxima temporada completa da Pro Series.

Piloto nascido em Pelotas (RS), Robe vem há tempos tentando um lugar ao sol na principal categoria do automobilismo na América do Sul. Impulsionado pela chance de ser campeão e subir de forma definitiva para a Stock Car em 2024, Gabriel assumiu o desafio de voltar para a divisão de acesso nesta temporada.

O começo, contudo, não foi fácil, já que Robe viu um dos seus maiores concorrentes, Zezinho Muggiati, fazer jornada perfeita na etapa de abertura do campeonato, em Interlagos, e vencer as três corridas, com aproveitamento de 100%, ou 84 pontos. Mas o gaúcho conseguiu virar o jogo com campanhas muito consistentes em Tarumã (onde marcou duas vitórias e um segundo lugar) e Cascavel (onde conquistou outro triunfo e um terceiro lugar).

Agora, Robe ocupa a liderança com 10 pontos de vantagem para Muggiati (209 a 199). Pietro Rimbano (RKL Competições) é o terceiro, com 176 tentos, seguido por Arthur Gama (Garra), com 160, e por Mathias de Valle (W2 Racing ProGP), com 151.

Robe atribui a virada no campeonato ao trabalho duro feito pelo piloto e pela equipe Garra Racing Team, liderada por Adilson Morari e sediada em Caxias do Sul, região serrana do Rio Grande do Sul.

“Começamos o ano não tão bem: Interlagos foi muito duro com a gente, e sofremos muito com velocidade nas retas. Depois de lá, sabíamos que precisaríamos reverter o jogo em Tarumã e Cascavel para reverter a diferença, já que o Zezinho ganhou as três corridas em São Paulo. Então tivemos de trabalhar muito entre as etapas na oficina para conseguir encontrar o que tirava nossa velocidade e evoluímos bem o carro. Foi isso o que nos trouxe o desempenho nas etapas 2 e 3 para conseguir as vitórias e assumir a liderança do campeonato”, explicou.

“Acredito que o trabalho feito fora da pista foi essencial para conseguir essa melhora no desempenho. A equipe Garra trabalhou muito dentro da oficina para entregar um carro com boa velocidade, ótimo acerto. E também treinei muito no simulador, muito focado para conseguir buscar os pontos que nos faltaram na primeira etapa. Essa receita deu certo, e vamos seguir assim até o fim”, destacou Robe.

Gabriel voltou a defender a Garra, antiga Motortech Competições, e também se colocou na condição de líder e referência maior para seus companheiros de equipe. Enquanto Robe é o mais experiente do grid da Stock Series nesta temporada, seus colegas de time são ‘rookies’, de modo que o piloto de 26 anos também exerce uma função que se assemelha a de um mentor.

“Sou o piloto mais experiente da temporada. Tenho ao meu lado o Arthur Gama e a Bruna Tomaselli na equipe e, sempre que posso tento passar um pouco da experiência que tenho na categoria para eles evoluírem bem e colocarem nosso time nas melhores posições”, disse.

De olho no título e na Stock — Neste período de mais de dois meses até a realização da próxima etapa, entre 15 e 17 de setembro no Velopark, em Nova Santa Rita (RS), Gabriel Robe divide suas atenções entre o foco na retomada da temporada e também na sua carreira de dentista, uma vez que consolidou a formatura e conclusão do curso no primeiro semestre.

De olho no que vem por aí na segunda parte do ano, Robe sabe que tem pela frente mais nove corridas para concretizar o grande objetivo nas pistas e garantir uma vaga no grid da Stock Car no ano que vem. Por isso, estar na posição de líder do campeonato é sempre a melhor possível, mas não por isso menos desafiadora.

“Chegar à segunda metade do campeonato na liderança é muito bom, mas também nos exigirá ainda mais trabalho. Chegar no topo é o que todo mundo quer, é difícil, mas se manter no topo da tabela é ainda mais difícil. Teremos 30 kg de lastro de sucesso para carregar, e isso acaba prejudicando o desempenho do carro e o desgaste de pneus. Mas a estratégia será a mesma, fazer uma boa classificação e buscar as vitórias para somar o maior número de pontos e chegar em Interlagos com chances de ser campeão”, afirmou.

Sobre estar no grid da Stock Car — cenário que Robe já vivenciou no ano passado justamente na etapa do Velopark como piloto da RKL Competições, e na Corrida de Duplas, como convidado de Gabriel Casagrande na etapa de abertura de 2022, em Interlagos —, o piloto entende que tem a receita certa para chegar lá por meio do título da Stock Series.

“Essa vaga eu sonho há um bom tempo, e estamos fazendo tudo o que é possível para conquista-la. Mas é um campeonato muito disputado e será assim até a última corrida, de modo que teremos de dar um passo de cada vez para alcançar nosso objetivo, seja com regularidade e foco em buscar o maior número de pontos”, finalizou o campeão da categoria de acesso em 2017.



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