Foi um dia de feitos inéditos para Paulo Salustiano. Numa das mais disputadas corridas da temporada, o estreante ganhou a nona prova de 2004 do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 Light. Esta foi a primeira vitória do piloto na categoria de acesso à Stock Car V8. Salustiano estreou em Interlagos, na rodada dupla anterior. Na tarde deste sábado, no anel externo (2.550 metros) do Autódromo Internacional de Curitiba, ele completou as 33 voltas em 30m04s212, com média de 167,90 km/h. Diogo Pachenki terminou na terceira posição e se manteve na liderança.
Reck Júnior, que havia conquistado um segundo lugar, foi punido com 20 segundos por ter tocado na traseira do carro de Pachenki e acabou em oitavo. Neste domingo às 12h20, com transmissão pela ESPN Brasil, acontece a décima prova do ano.
“Foi uma corrida difícil com ritmo forte, mas gostei porque foi limpa o tempo inteiro. Gosto muito de correr em Curitiba. Aqui me sinto em casa. Agora, espero repetir este lugar no pódio no domingo”, disse o empolgado vencedor.
Logo na largada Salustiano, que fez a primeira pole da vida, errou a segunda marcha e perdeu a posição para Vicente Siciliano. No entanto, na oitava volta Salustiano recuperou a liderança, que manteve até o final. A briga pelas primeiras posições foi acirrada, com várias tentativas de ultrapassagem entre Salustiano, Siciliano, Reck Júnior e Pachenki.
“No início percebi que o carro estava perdendo velocidade nas retas. Optei por não forçar muito e me manter na pista para chegar até o final da prova. Acho que foi a corrida mais disputada dessa temporada”, afirmou Reck Júnior, antes de saber de sua punição.
Na 15ª volta, o líder do campeonato Pachenki rodou e caiu para o quinto lugar. Numa demonstração de tranquilidade, ele se recuperou e ainda conseguiu terminar na quarta colocação.
A briga por posições não se limitou aos pilotos da frente. Oscar Sajovic, Fábio Carreira e André Carreira promoveram intensa disputa pelo sexto lugar. Fábio rodou duas vezes, terminou em nono lugar e se distanciou ainda mais dos líderes.
“Consegui fazer uma boa largada, mas o carro do Salustiano estava muito rápido. Depois, tentei segurar o Reck o maior tempo possível. Faltou um pouco de sorte, mas mesmo com o terceiro lugar foi uma prova excelente. Domingo pretendo ir para cima e tentar vencer”, concluiu Siciliano.
Resultado da nona etapa da Stock Car V8 Light:
1) Paulo Salustiano (Jayme Silva Racing), 30m04s213, média de 167,900 km/h
2) Vicente Siciliano (Carreira Motorsport), a 0s565
3) Diogo Pachenki (PowerTech), a 6s110
4) José Figueirôa (RC Competições), a 6s485
5) André Carreira (Hot Car), a 6s839
6) Oscar Sajovic (FF Racing), a 14s414
7) Baltazar Jr. (Start Racing), a 19s290
8) Reck Júnior (VR Motorsport), a 20s283
9) Fábio Carreira (Hot Car), a 23s216
10) Alan Chanoski (Team Off Road), a 23s511
11) Walter Neto (Mhax Racing), a 28s487
12) Leo de Nigris (Start Racing), a 50s439
13) Artur Lundgren (M. Sala Motorsport), a 1 volta
14) Daniel Landi (Carreira Motorsport), a 6 voltas
15) Zé Alexandre (P&B-BRB Racing), a 16 voltas
16) Paulo Roberto Bonifácio (Action Power), a 31 voltas
Melhor volta: Reck Júnior (4a. volta), 54s003, média 169,990 km/h
Classificação após 9 etapas:
1) Diogo Pachenki, 181
2) Reck Júnior, , 138
3) Fábio Carreira, 132
4) Daniel Landi, 114
5) Vicente Siciliano, 77
6) Oscar Sajovic, , 66
7) Zé Alexandre, 63
8) José Figueirôa, 62
9) André Carreira, 60
10) Alan Chanosky, 49
11) Arthur Lundgren, 48
Andreas Lundgren, 48
13) Leo de Nigris, 32
14) Baltazar Jr., 30
15) Walter Netto, 29
16) Paulo Bonifácio, 28
17) Lorenzo Varassin, 25
Paulo Salustiano, 25
19) Rogério Castro, 23
20) Urubatan Helou Jr., 13
Rafael Sperafico, 13
22) Edson do Valle, 6
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