João Campos continua sendo o “Rei de Tarumã”

A princípio, pode parecer que o Grande Prêmio Sulgás, válido pela 3a etapa da Copa Petrobras Pick-up Racing, que aconteceu neste domingo (4 de julho), no Autódromo Internacional de Tarumã (RS), foi monótono. Mais uma vez, João Campos, que é o tricampeão da categoria, venceu. Foi a 33a vitória dele, das 46 provas disputadas, a sétima nessa pista, que recebeu mais uma vez um excelente público. De quebra, o gaúcho marcou a melhor volta da prova (1min18s330).

“Mas essa vitória foi a mais difícil de todas”, ressaltou Campos. Depois de disputar a vitória e se revezar na liderança com o pole position Nelson Bazzo e Cláudio Ricci, o gaúcho teve que enfrentar mais dois adversários durante a prova: Milton Vianna, que abandonou a quatro voltas do final, e Marcel Wolfart, que cruzou a linha de chegada lado a lado com Campos – uma diferença de 196 milésimos de segundo.

Depois de largar em último lugar, Flávio Marcílio conquistou o primeiro pódio dele no ano. “Foi uma corrida fantástica, que comprova a força da Dodge Dakota. Não esperava chegar em terceiro. Foi fantástico”, comemorou o paulista. Emerson Duda foi o quarto colocado e Eduardo Heinen, que havia largado na 11a posição, completou o pódio.

Antes da prova, Kau Machado ficou parado no grid, que foi composto 18 pick-ups, com problemas na parte elétrica da Ranger número 7. A equipe do paranaense não conseguiu colocá-lo novamente na pista e ele acabou não participando da etapa.

Logo na largada aconteceu o primeiro acidente, envolvendo Milton Vianna, Abramo Mazzochi e José Valentini. Pior para os dois últimos, que ficaram na caixa de brita da curva 1, que teve a área de escape aumentada, o que garantiu a segurança dos pilotos. O impacto destruiu as pick-ups, mas Valentini e Mazzochi nada sofreram e todo o sistema de gás natural veicular (GNV) ficou intacto, comprovando mais uma vez a eficiência do combustível.

Porém, por mal posicionamento das pick-ups, a direção de prova cancelou a largada, que é lançada. Na relargada, Cláudio Ricci ganhou a segunda posição de Campos. “O Ricci passou do limite, pois, tanto na primeira quanto na segunda largada, ele me passou porque estava ao meu lado antes da bandeira verde. Isso está errado”, acusou Campos, logo após a festa do pódio.

Reclamações à parte, a briga pela ponta estava eletrizante na corrida, com Bazzo, Ricci e Campos se revezando nas três primeiras posições, até o pit stop para a retirada da borboleta que libera o GNV do segundo cilindro.

Antes disso, Alessandro Da Cas, que vinha na quarta posição, teve que abandonar, depois que o diferencial de sua S10 quebrou. Franco Stédile também saiu do GP Sulgás com o câmbio de sua pick-up quebrado.

Na parada, Claudio Ricci entrou na frente, seguido por Campos e Bazzo, que estava em terceiro. As equipes trabalharam bem e as posições foram mantidas, mas, por excesso de velocidade nos boxes, Ricci recebeu a placa de Drive Trough. Antes de cumprir a punição, o gaúcho abandonou a prova por causa da quebra da bomba de água do motor. “Foi uma pena, pois eu tinha tudo para ganhar esta corrida”, lamentou.

Em seguida, foi a vez de Bazzo ir para os boxes, com o pneu dianteiro de sua S10 furado. Para Campos, isso era o melhor que poderia acontecer, já que ficou sozinho na frente. Mas por pouco tempo. A entrada do Pace Pick-up, prevista no regulamento da categoria, reagrupou o pelotão. A segunda posição já era ocupada por Milton Vianna, que havia largado em sexto e, mesmo depois de se envolver no acidente da largada, estava fazendo uma boa corrida, marcando inclusive a terceira melhor volta da prova.

Depois da saída do Pace Pick-up, Vianna partiu para o bote e tentou ultrapassar Campos várias vezes. Porém, a batida do início da prova fez com que a carenagem da S10 do paranaense ficasse raspando na roda dianteira e, a quatro voltas do final, o pneu estourou. “Se isso não acontecesse eu tinha grandes chances de vencer”, lamentou.

João Campos ficou impressionado com o desempenho de Vianna: “Eu estava com uma boa vantagem, mas ele veio se aproximando e ameaçou muito”. Se a prova já estava emocionanrte, o melhor ainda estava por vir. Depois de sofrer a pressão de Ricci, Bazzo e Vianna, foi a vez de Marcel Wolfart, o décimo do grid de largada, começar a incomodar Campos.

Nas duas últimas voltas, o piloto mais novo categoria fez de tudo para tentar sua primeira vitória na quinta prova que disputa na Copa Petrobras Pick-up Racing. “O João me fechou duas vezes e se a corrida tivesse mais uma volta eu teria vencido”, destaca Wolfart. O tricampeão se defendeu dizendo que precisava defender a posição.

No final, os dois receberam a bandeirada com os carros emparelhados, coroando o Grande Prêmio Sulgás, o mais disputado do ano e, quem sabe, da história da categoria, que está na quarta temporada. “Todo campeão tem que ter sorte e nesta etapa tive muita, já que meus principais adversários abandonaram ou tiveram problemas. Foi difícil, mas ainda consegui segurar a pressão até o final”, comemora.

Na briga pelo título, Campos conseguiu abrir vantagem, já que Duda chegou na quarta posição. “Tivemos um final de semana difícil, com diversos problemas na suspensão do carro. Mas o resultado ainda nos mantém na briga”, destaca o paranaense.

Agora, Campos tem 50 pontos, seguido por Duda (36), Bazzo (26), Kau Machado (24), Marcílio e Wolfart, com 18 pontos, Heinen (16), Ricci (15), Abramo (10), Franco Stedile e Luiz Reis, ambos com 8 pontos.

As duas próximas etapas acontecem no Nordeste. Dia 15 de agosto, Caruaru, que fica no agreste pernambucano, recebe pela quarta vez o circo da Pick-up Racing. Na semana seguinte (22 de agosto), é a vez dos pilotos brigarem pela vitória na pista de Fortaleza, no Ceará. A categoria conta com o apoio da Petrobras, CBA, Cilindros Mat, Pirelli e Binno.

Copa Petrobras Pick-up Racing 2004

Grande Prêmio Sulgás – 3ª etapa

Resultado

1 – João Campos (RS) – RANGER Nº 1

2 – Marcel Wolfart (RS) – RANGER Nº 99

3 – Flavio Marcílio (SP) – DAKOTA Nº 38

4 – Emerson Duda (PR) – RANGER Nº 12

5 – Eduardo Heinen (RS) – S10 Nº 9

6 – Luiz Reis (SC) – RANGER Nº 8

7 – Carlos Teixeira (PE) – RANGER Nº 27

8 – Nelson Bazzo (RS) – S10 Nº 0

9 – Milton Vianna (PR) – S10 Nº 77

10 – Gustavo Sucolotti (MS) – S10 Nº 81

11 – Leo Parisotto (SC) – RANGER Nº 21

12 – Cláudio Ricci (RS) – S10 Nº 50

13 – Oscar Azevedo (RS) – RANGER No 11

14 – Alessandro Da Cas (RJ) – S10 Nº 73

15 – Franco Stedile (RS) – S10 Nº 4

16 – Abramo Mazzochi (RS) – RANGER Nº 25

17 – José Valentini (RS) – RANGER Nº 22

18 – Kau Machado (PR) – RANGER Nº 7

Melhor volta: João Campos – 1min18s330