A família Sperafico, uma das mais tradicionais do automobilismo do País, e a Stock Car Brasil, principal categoria nacional, finalmente estão juntas. A partir da terceira rodada dupla do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 Light, cujas provas serão disputadas no sábado (5) e no domingo (6) no Rio de Janeiro, o grid da categoria terá a presença de Rafael Sperafico. Aos 23 anos, o piloto faz sua estréia na competição pela equipe PowerTech, também do Paraná.
Rafael jamais pilotou em categorias de turismo. Depois da passagem pelo kart, modalidade em que estreou aos 12 anos, foi vice-campeão norte-americano da Fórmula Skip Barber em 2001, com sete vitórias em 14 provas, campanha que lhe valeu o título de “Estreante do Ano”. Na temporada seguinte, na Barber Dodge Pro Series, venceu uma etapa, foi ao pódio seis vezes e faturou mais um vice. Em 2003, participou de sete etapas do Europeu de Fórmula 3000.
O planejamento inicial de Rafael prevê sua participação em três rodadas duplas. “Mas isso vai depender do que a gente fechar de patrocínio”, frisa o piloto paranaense, que vai competir nas provas deste final de semana, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, o carro número 23, decorado nas cores de FM Pneus, Sperafico Agro Industrial, Clean Farm, Água Mineral itaipu e Lamiwood. O acordo com a PowerTech, em princípio, vale apenas para a rodada carioca.
Rafael Sperafico chega à Stock Car V8 Light com o intuito de conhecer a categoria a fundo, para disputar a temporada completa em 2005. “Essa é a idéia”, comenta. A realidade atual da Stock Car, em que jovens pilotos vêm dominando as últimas temporadas, foi um fator que pesou na decisão. “A gente se sente mais confiante sabendo que está havendo essa renovação, os patrocinadores também estão vendo isso e se abraçando com a galera mais nova”, observa.
Apesar de não conhecer os 4.933 metros do traçado de Jacarepaguá, o objetivo de Sperafico é de finalizar as duas provas entre os seis primeiros. “O que eu quero, para começo de conversa, é chegar ao final das corridas, para ganhar quilometragem e sentir ao máximo como é o clima da disputa. Aí, sim, partir em busca de algum resultado, acho que pensar num lugar entre os seis primeiros, se o carro estiver bem acertado, é uma meta traçada com os pés no chão”.
O estreante tem motivos para acreditar que vá ter um bom carro nas mãos. A PowerTech é a mesma equipe que atende o também paranaense Diogo Pachenki, vice-líder da temporada. Diogo venceu as três provas de que participou neste ano – em Curitiba, dividiu o carro número 8 com Lorenzo Varassin, que abandonou. “A equipe tem uma boa estrutura e um pessoal competente, acho que o Diogo tem o melhor carro da categoria no momento”, analisa Rafael.
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