Mais uma novidade marcará a segunda etapa da mais jovem categoria do automobilismo nacional, a Copa Montana, que será disputada neste domingo. Desta vez, pelo local da corrida, no inédito autódromo do Velopark, na cidade gaúcha de Nova Santa Rita. Para os pilotos, correr em uma nova pista é sempre motivo de comemoração, especialmente para aqueles que têm bom retrospecto em circuitos estreantes, caso de Pedro Boesel.
O piloto da equipe Comprafacil.com foi destaque na preliminar da Stock Car na última vez que a categoria correu em uma pista nova – nas ruas de Salvador, no ano passado. Competindo na Stock Junior, Pedro Boesel liderou todos os treinos e fez a pole position na Bahia.
“Consegui uma rápida adaptação ao traçado e tive bom desempenho em todas as sessões. Na corrida, liderei 15 das 18 voltas, mas perdi a vitória por um erro da direção de prova, que colocou um carro de resgate na tomada de curva da chicane”, diz o sobrinho de Raul Boesel, que ainda chegou em segundo lugar na prova, vencida por Cassio Homem de Mello, hoje seu companheiro de equipe na Vogel Motorsports.
O trabalho entre colegas do mesmo time, por sinal, é crucial em pistas novas. “Como o tempo de treino é relativamente curto, precisamos colher o máximo de informações com os dois carros para achar o mais rápido o acerto para esta pista. Com um circuito novo, até a experiência de nosso time na Stock pode ajudar no tipo de acerto a ser escolhido, porque o pneu é o mesmo e as reações dos dois modelos são parecidas”, explica Boesel, citando o trabalho dos pilotos da Vogel na categoria principal, Pedro Gomes e Thiago Camilo.
Também será fundamental no Velopark a pontuação dos dois carros da equipe para lutar pela ascensão do time para a Stock em 2011. “A decisão será na sétima etapa, então toda corrida é importante na classificação por equipes. Por isso, nosso objetivo é pelo menos repetir a performance em Curitiba e terminar com os dois carros no top-10”, explica Pedro Boesel, que está na sexta colocação na tabela de pilotos, com 10 pontos.
O piloto da equipe Comprafacil.com, que foi vice-campeão da Stock Junior no ano passado, prevê que a classificação será bastante disputada no Velopark, que tem apenas 2.153 metros.
“Por ser uma pista curta, com certeza um bom resultado na classificação é 80% do caminho para se dar bem no domingo. O traçado tem a metade do usual, por isso, será importante sair na hora certa, sabendo usar bem o vácuo, já que as diferenças serão pequenas. Vai ser tudo muito embolado”, diz Pedro Boesel, que se mostrou favorável ao novo circuito antes mesmo do início dos treinos.
“Andar em uma pista curta como esta é mais uma variável interessante no campeonato da Copa Montana. Acho que isso é bem legal, um atrativo extra para pilotos e para o público, como acontece também em provas do automobilismo americano”, diz o piloto, citando que a Nascar corre até em ovais de meia milha (800 metros).
Os carros da Copa Montana entram na pista a partir de quinta-feira, para sessão extra de ensaios (pois se trata de um novo autódromo). Na sexta-feira, haverá a disputa de treinos livres. No sábado, ocorre a classificação, que define o grid de largada da corrida de domingo, marcada para as 13h.
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