ATW ainda busca acerto ideal em Interlagos

Os engenheiros da ATW Racing Team não sabem o que aconteceu de errado com o set up que fizeram nos carros dos treinos livres para a tomada de tempo, mas têm a certeza que devem criar algo diferente para a corrida. “Temos 50% de chance de errar e 50% de acertar, desta vez nós erramos”, confessa o engenheiro argentino Ernesto Morando. Rodolfo Perdomo acredita que dá para mudar muita coisa. “Eu acho que podemos substituir a configuração da suspensão e endurecer ainda mais o carro”, aposta o ex-engenheiro da equipe Jordan de F1.

O piloto Renato Russo terminou o treino classificatório em 22º e ficou insatisfeito com o resultado. “Sem dúvida não estamos no caminho certo. O carro reagia muito bem com os pneus usados, não sei como desandou tanto”, declara. O paulistano Cristiano Federico está otimista e afirma que se fizerem um carro exatamente ao contrário de como está agora, terão uma boa corrida neste domingo. “O carro ainda não dá confiança, não tem frente e a traseira flutua. Não consigo fazer o trecho entre as curvas do Mergulho e da Junção. Temos que mudar”, reconhece o piloto, que largará em 31º.

Para Beto Cavaleiro, que sai em 32º, sua adaptação está indo muito bem. “Como minha intenção no momento é me ajustar ao carro, não arrisquei”, comenta o piloto que também corre na Stock Jr.