O catarinense Marcel Wolfart (Exatidão Caminhões) conseguiu hoje sua primeira vitória no Campeonato Brasileiro de Pick-up Racing ao ganhar a quinta etapa da temporada, disputada no Autódromo Internacional de Curitiba. Piloto mais regular nos treinos oficiais, Wolfart largou em segundo e assumiu a ponta logo na primeira curva ao superar o pole position Cláudio Ricci (Vidroforte Motorsport), líder do certame com 72 pontos, dois a frente de Eduardo Heinen, segundo colocado na competição que foi, sem sombra de dúvida, a mais disputada do ano. Ricci e Wolfart trocaram de posição várias na primeira fase da corrida, que durou 41m1s180, média de 129,71 km/h, mas foi obrigado a abandonar por causa da quebra de câmbio de sua Chevrolet S-10, modelo usado pelos três primeiros colocados: Wolfart, Ricci e Franco Stedile (Agrale/Bepo). A melhor Ford Ranger ficou em quarto lugar, com Kau Machado (Bottero) que superou Nelson Bazzo (Bazzo/Vidroforte) por apenas meio segundo na linha de chegada. Flávio Marcílio (Dodge Dakota, Asa/Contuflex) marcou a melhor volta da corrida, com 1m34s010, média horária de 141,50 km.
Apesar do céu nublado e ameaça de chuva que pairou sobre a região metropolitana de Curitiba durante todo o dia a prova foi disputada em piso seco. Marcel Wolfart e Cláudio Ricci chegaram juntos na freada da curva 1, mas o jovem catarinense conseguiu se posicionar melhor para negociar o “S” após o final da reta. Ainda na primeira volta Ricci recuperou a primeira posição ao posicionar-se por dentro na entrada da curva da vitória. Kau Machado, Eduardo Heinen, Nelson Bazzo, Emerson Duda (Jumper GNV/Postos Contorno) e os estreantes Sérgio Lúcio (Elétrica Dinâmica/Reatores Top Line) e Lairton Miranda (Eeurofarma/Dayco/Fink), ambos d Brasília, vinham a seguir. Nego freitas (JR), Carlos Kray (Kray/Fueltech) e Anderson Toso (KonradSul/John Bull) completavam os dez primeiros.
Ricci e Wolfart permaneceram próximos até a quarta volta, qunado o catarinense superou o gaúcho novamente na curva 1; metros à frente o líder do certame saiu da pista e seus problemas começaram: um tubo condutor de óleo rompeu-se e provocou a quebra da caixa de câmbio. Sem adversários Wolfart isolou-se na liderança, que só perdeu quando parou para o reabastecimento compulsório, permitindo que Franco Stedile assumisse o primeiro lugar temporariamente. Quando o gaúcho parou nos boxes foi a vez do estreante Laírton Miranda comandar o pelotão. O paranaense Kau Machado foi o melhor piloto local ao terminar em quarto lugar; uma ultrapassagem mais demorada sobre um retardatário nas voltas finais, porém, reduziu suas chances de disputar o terceiro posto com Franco Stedile.
Resultado da prova:
1.)Marcel Wolfart – Chevrolet S10 – SC – Exatidão/Brazillian – 41m12s180
2.)Eduardo Heinen – Chevrolet S10 – RS – Vidroforte Motorsport – a 3s337
3.)Franco Stedile – Chevrolet S10 – RS – Agrale – a 5s209
4.)Kau Machado – Ford Ranger – PR – Bottero/Sentido da Moda – a 7s303
5.)Nelson Bazzo – Chevrolet S10 – RS – Bazzo/Vidroforte – a 7s807
6.)Eduardo Freitas – Chevrolet S10 – RS – JR Equipamentos – a 8s777
7.)Flávio Marcílio – Dodge Dakota – SP – Asa Alumínio/Contuflex – a 16s256
8.)Laírton Miranda – Chevrolet S10 – DF – Eurofarma/Fink/Dayco – a 17s165
9.)Carlos Kray – Chevrolet S10 – RS – Kray/Fueltech – a 23s210
10.)Anderson Toso – Chevrolet S10 – RS – KonradSul/John Bull – a 24s317
11.)Milton Vianna – Chevrolet S10 – PR – Colégio Novo Ateneu – a 25s958
12.)Luiz Reis – Ford Ranger – SC – Scala Automecânica – a 1 volta
13.)João Maino – Ford Ranger – RS – Exatidão – a 1 volta
14.)Graham Hill – Chevrolet S10 – SP – a 2 voltas
15.)Emerson Duda – Ford Ranger – PR – ED Racing – a 18 voltas
16.)Claudio Ricci – Chevrolet S10 – RS – Vidroforte Motorsport – a 18 voltas
17.)José Valentini – Chevrolet S10 – RS – Valentini/Sapatoterapia – a 20 voltas
18.)Sérgio Lúcio – Ford Ranger – DF – Elétrica Dinâmica/Top Line – a 21 voltas
19.)Edson da Silva – Ford Ranger – PR – a 22 voltas
20.)Aragão Branco – Ford RangerPR – Abrav Veículos – Não largou
21.)Toninho Espolador – Ford RangerPR – Planeta Pé/Scarpinni – Não largou
Pré-temporada 1