Alfredo Guaraná Menezes terá equipe em 2006

Consolidada por força própria num evento em que divide atenções com os nomes da categoria principal, a classe Light do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 tem a confirmação de mais um substancial reforço para a temporada 2006. Alfredo Guaraná Menezes, um dos maiores ídolos do automobilismo brasileiro nos anos 70, anunciou que vai direcionar à categoria o trabalho de preparação de sua equipe, a Guaraná Sports.

Sediada em São Paulo, nos arredores do autódromo de Interlagos, o time já tem em fase final de montagem um dos dois carros com que vai atuar na Stock Car V8 Light em 2006. O segundo começará a ser montado me janeiro. “A Stock Car é a categoria top do Brasil, todo profissional que se julga competente tem que estar aqui, na categoria Light ou na principal”, diz Guaraná. “Eu não podia ficar fora, de jeito nenhum”, acrescenta.

Guaraná Menezes traça um planejamento gradual para a participação de sua equipe na Stock Car. “Vamos começar a próxima temporada com dois carros na classe Light. Em agosto, devemos iniciar a montagem do carro com que vamos estar na categoria principal na temporada seguinte”, revela. Em 2007, portanto, a Guaraná Sports terá um piloto na Stock Car V8 e dois na classe Light. “Queremos chegar para ficar”, frisa.

Ex-chefe de equipe na Fórmula 3 sul-americana e na Fórmula Chevrolet brasileira, Alfredo ainda não tem a definição de quem serão os pilotos da Guaraná Sports. “Estamos negociando com alguns nomes”, limita-se a dizer. Ele estará em Interlagos nesta semana, acompanhando as provas que encerram a temporada das duas categorias. “Vou manter mais alguns contatos, e é bom para ir entrando no clima da categoria, também”, aponta.

Como piloto, nos anos 70, Guaraná foi tricampeão de Super Vê. Em 1978, pilotando um Porsche turbo com 800 cavalos de potência formando trio com Paulo Gomes e Mário Amaral, foi vice-campeão do grupo 5 nas 24 Horas de Le Mans. Foi colocado na classificação geral. Atualmente, disputa provas de longa duração, esporadicamente. Em 1983, foi pole da quinta etapa da Stock Car, em Interlagos. A prova foi vencida por Ingo Hoffmann.



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