Líder do Campeonato Brasileiro de Stock Car Light através de Paulo Salustiano (Sawary/Nicoboco/TAM), a equipe M4T Motorsport confia na experiência e tranqüilidade de seu piloto para manter e até ampliar sua vantagem na tabela de classificação. Salustiano soma 102 pontos, quatro a mais que o vice-líder Júlio Campos, e sete sobre Renato Jader David, o terceiro colocado. “Estamos muito confiantes. Estamos indo para ganhar esta corrida do Rio”, avisa o engenheiro Miguel Ferreira, sobre a oitava etapa do certame que será realizada neste domingo (13/11) no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, a partir das 12h30, com transmissão ao vivo pela ESPN Brasil.
Mesmo sendo o seu ano de estréia na categoria, a equipe M4T Motorsport conta com os quase 30 anos de experiência e competência de seu titular Miguel Ferreira, aliado ao talento e tranqüilidade de Paulo Salustiano, que está em sua primeira temporada completa na Stock Light, mas que no ano passado correndo por outro time alcançou três vitórias, e nesta temporada já venceu a prova de São Paulo, que será a sede do encerramento do campeonato de 2005. “O Paulinho já conhece bem o carro, tem boa experiência no automobilismo, é talentoso, e tudo isto dá a serenidade e tranqüilidade que são fundamentais para a reta final do campeonato. Se ele manter a cabeça fria, tem tudo para faturar estas duas últimas corridas e o campeonato. Carro para isto vamos procurar dar”, assinala o experiente engenheiro, que já conquistou vários títulos, inclusive com Gil de Ferran.
Para que tenha bom desempenho no Rio de Janeiro, a equipe M4T Motorsport fez uma completa revisão no Astra de nº 55, e vai para a pista com um set up completamente diferente da prova anterior disputada no circuito carioca, quando Salustiano foi o nono colocado. “Ele vai andar com um carro praticamente 0 Km. O chassi e as suspensões foram gabaritados, os amortecedores, câmbio e diferencial foram revisados, toda a parte elétrica checada, a bomba de combustível, embreagem e molas são novas. Tudo o que tínhamos que fazer na oficina, fizemos. Não tem nada para dar pau”, garante Miguel.
Um ponto positivo que Paulo Salustiano vê nesta penúltima etapa do campeonato é o fato de treinar no segundo grupo de pilotos que irão para a pista, divisão feita desde a etapa anterior, já que a categoria cresceu muito e alinha 40 carros. “A pista do Rio normalmente fica suja por causa da maresia. Eu treinando no segundo grupo, vou sempre pegar o asfalto um pouco mais emborrachado, o que pode ajudar no acerto do carro. Estamos com pneus bons e acredito que terei condições de andar na frente de meus concorrentes”, espera o representante da Sawary/Nicoboco/TAM.