Os poucos dias entre a chegada dos carros a São Paulo, depois da última prova da Stock Car V8 Light, disputada há duas semanas em Brasília, e o embarque para a distante pista gaúcha de Santa Cruz do Sul, a 200 quilômetros de Porto Alegre, onde a sétima etapa será disputada no próximo domingo, foram de muito trabalho para Daniel Landi e a equipe Carreira Racing.
Em busca das razões do pouco rendimento apresentado nas últimas provas, o carro dele foi totalmente desmontado e remontado, com a troca de grande parte das peças. “Optamos por uma profunda e absoluta revisão geral antes de pensar num novo chassi. Agora, vamos experimentar na pista para ver no que resulta”, explica o piloto, nono colocado no campeonato.
Sua expectativa para a estréia da Stock Car no novo circuito de Santa Cruz do Sul é neutra, embora ele já conheça a pista, onde, em 4 de setembro, venceu a quinta etapa do Campeonato Gaúcho de Protótipos & Turismo, pilotando um protótipo Aldee Spyder de 220 cavalos em parceria com os pilotos gaúcho Sérgio Cardoso e seu filho Rafael Cardoso.
“A experiência serviu para ter noção da pista, mas não vale nada além disso, pois andar lá de Stock Car é outra coisa”, diz Daniel Landi (Philips / DHL / Ituran / DGABC/ UCR Rolamentos /Peugeot Finance).
O que se sabe do novo circuito de 3.530 metros, em sentido anti-horário, com 14 curvas, metade para a direita e metade para a esquerda, e uma reta de 752 metros, é que é estreito, com poucos pontos de ultrapassagem, cercado de terra, com trecho inicial de baixa e o final de alta velocidade.
Pré-temporada 1