Gama ganha dez cavalos para brigar pela liderança

O paulista Luiz Felipe Gama (CNA) pode respirar aliviado. Ele terá toda a potência que seu motor pode oferecer na quinta etapa da temporada, que será disputada neste domingo (24), em Curitiba (PR), o circuito que possui a reta mais longa do calendário e conseqüentemente exige o máximo do propulsor. A equipe CNA-Lobo solucionou um problema que vinha tirando cerca de dez cavalos do carro nas últimas corridas, atrapalhando o desempenho do piloto. “Conseguimos descobrir qual era o motivo da perda de potência e resolvemos a questão. O trabalho do time foi muito importante. Nesta etapa vamos precisar do motor em boas condições, principalmente por causa das características do circuito”, afirma Luiz Felipe Gama, que fará apenas a segunda corrida de sua carreira na pista paranaense. Ele ocupa o terceiro lugar no campeonato.

Uma das atrações em Curitiba será a disputa pela liderança na tabela de classificação, que envolve quatro pilotos: Júlio Campos, Wellington Justino, Luiz Felipe Gama e Renato Jader David. A diferença entre os quatro primeiros colocados (sem considerar o descarte obrigatório dos dois piores resultados) é de 21 pontos. Vale lembrar que esta prova encerra a primeira fase da temporada, com a disputa da quinta das nove provas do calendário. Depois desta etapa haverá um período de quase dois meses antes do início da fase final do campeonato. “O resultado da corrida de Interlagos deu uma certa vantagem ao Júlio Campos, embora ele ainda não tenha nenhum descarte. Quero vencer em Curitiba para me aproximar dele e chegar nas quatro últimas corridas pronto para ficar com o título”, afirma o piloto, que faz sua primeira temporada completa no automobilismo.

Apesar da confortável liderança de Júlio Campos, a competitividade vem marcando as corridas da Stock Car Light. Em quatro provas realizadas, foram quatro vencedores diferentes: Luiz Felipe Gama em Interlagos, Wellington Justino em Curitiba, Júlio Campos no Rio de Janeiro e Paulo Salustiano em Interlagos, na etapa anterior. “Fico feliz de estar disputando o título numa categoria tão competitiva, que tem ótimos pilotos, todos eles com uma história longa no automobilismo. Apesar de não ter o mesmo tempo de experiência, sei que posso brigar de igual para igual e a meta é ser campeão neste ano”, revela Luiz Felipe Gama, que antes de chegar à categoria havia feito apenas cinco corridas da Copa Corsa, em 1998.