Paulo Salustiano fez as pazes com a vitória. Neste domingo à tarde, no Autódromo de Interlagos, São Paulo, o piloto da M4T Motorsport ganhou a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 Light depois de mais de sete meses sem subir ao lugar mais alto do pódio. Salustiano completou as 22 voltas no circuito da capital paulista em 40m47s467 e venceu pela quarta vez na categoria de acesso à Stock Car V8. O segundo colocado foi Júlio Campos, da Full Time, seguido por Luiz Felipe Gama, da Escuderia Lobo. Com o resultado, Campos assumiu a liderança na classificação geral com 73 pontos, com Wellington Justino em segundo, com 57 e Gama em terceiro com 55.
“Foi ótimo porque passei por momentos muito difíceis, como a febre no Rio de Janeiro e dores no estômago em Curitiba. Nesta corrida, a equipe conseguiu deixar o carro perfeito e tudo o mais deu certo”, disse Salustiano que tinha vencido pela última vez no dia 28 de novembro também no Autódromo de Interlagos e ao marcar 1m46s063 quebrou o recorde de Interlagos para a V8 Light que era dele mesmo.
Justino, que tinha saído em quinto, fez excelente largada e pulou para a segunda colocação, enquanto o líder Salustiano abria vantagem, com Campos em segundo. Na quarta passagem, Campos tentou ganhar a posição de Justino no final da reta dos boxes, não conseguiu e ainda perdeu o terceiro posto para Gama.
“Achei melhor o Salustiano disparar na frente e resolvi administrar a minha colocação. Depois, não consegui alcançar o Paulinho. O carro perdeu rendimento no decorrer da prova e só seria possível passar o Salustiano se ele errasse”, disse Campos.
Ainda na quarta volta, na subida do Café, Gama ultrapassou Justino e assumiu a segunda colocação. Na passagem seguinte, Campos superou Justino, que perdeu rendimento e várias colocações. Campos conquistou a posição de Gama no final da reta oposta na 12ª volta. Justino e Vicente Siciliano bateram na Curva do Lago, também na 12ª passagem, e provocaram a entrada do safety car.
“Nas três primeiras voltas pensei muito para ganhar posições. Quando estava atrás do Campos vi que ele estava muito rápido e percebi que era melhor segurar o terceiro lugar e voltar ao pódio”, finalizou Gama.
A relargada foi dada na 13a volta e os três mais bem colocados – Salustiano, Campos e Gama – mantiveram as posições até final.
Resultado da quarta etapa da temporada:
1) Paulo Salustiano (M4T Motorsport), 22 voltas, tempo 40m47s466, com média de 139,439 km/h
2) Júlio Campos (Full Time), a 1s722
3) Luiz Felipe Gama (Escuderia Lobo), a 4s570
4) Renato Jader David (Carreira Racing), a 5s234
5) Rafael Daniel (W2 Racing), a 5s387
6) Brunno Santos (Mhax Racing), a 16s267
7) Wigberto Tartuce (Scuderia JK-BRB), a 20s012
8) Lucas Schowambach (PowerTech), a 22s019
9) Otávio Mesquita (Full Time), a 23s689
10) Alan Chanoski (Tatu Motorsport), a 23s796
11) Afonso Bastos (F&F Racing), a 27s650
12) Oscar Sajovic (OS Racing), a 28s323
13) Angelo Serafim (Prop Car), a 28s817
14) Daniel Landi (Carreira Racing), a 34s380
15) Ariel Barranco (RR Embratel 21), a 36s787
16) Guilherme Figuerôa (RC Competições), a 40s810
17) Pedro Jacobsen (Tatu Motorsport), a 55s595
18) Walter Netto (Pachenki Motorsport), a 1m07s252
19) Andreas Lundgren (Jayme Silva Racing), a 1m18s943
20) Alexandre Conill (WB-CR Tech), a 5 voltas
21) Paulo Roberto Bonifácio (Hot Car), a 7 voltas
22) Wellington Justino (BRB Racing), a 11 voltas
23) Vicente Siciliano (RR Embratel 21), a 11 voltas
24) Baltazar Júnior (PowerTech), a 12 voltas
25) Lico Kaesemodel (RC Competições), a 16 voltas
26) André Carreira (Hot Car), a 19 voltas
27) Carlos Campos Jr. (Vogel), a 20 voltas
28) Renê Bauer (Officer Pamplona’s), a 20 voltas
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