Nesta temporada, a Philips e a Ituran são duas das principais patrocinadoras do piloto paulistano Daniel Landi, terceiro colocado no Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 Light. Nas duas multinacionais, a motivação é a mesma: são múltiplas as formas de retorno do investimento na Stock Car Brasil, que costuma arrastar públicos de mais de 30 mil pessoas aos autódromos onde suas corridas são disputadas, entre São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Londrina (PR), Brasília, Santa Cruz do Sul e Tarumã (RS), e Goiânia.
“Em 2004, estivemos com mais de 750 clientes e dois mil colaboradores de nossa empresa nas pistas e tivemos um retorno de mídia espontânea equivalente a 4,4 vezes o investimento”, conta José Roberto de Siqueira, CEO da Philips Lighting na América Latina. No ano passado, a empresa manteve a equipe Philips Motorsport na V8, com os pilotos Luís Carreira Jr. e Carlos Alves. Em 2003, com Carreirinha, foi campeã da Stock Light. Em 2005, patrocina Daniel Landi na V8 Light e a Escuderia 111, que corre com Carreirinha e Tom Stefani, na V8.
“Quando pensamos em patrocínio pensamos em como passar uma idéia da empresa que representamos. A performance do Landi correu paralela à própria performance da Ituran”, diz Elaine Vilela, diretora de marketing da empresa, que patrocina o piloto desde 2004. “Conquistamos mercado de forma dinâmica e o piloto busca seus resultados apoiando-se na sua excelência, eficiência e paixão. Como patrocinadores não poderíamos estar mais satisfeitos em vincular nossa própria dinâmica e pensamento aos de Daniel Landi.”
As razões que levaram a Philips a escolher Landi para patrocinar na V8 Light seguem a mesma linha. “Nós investimos em automobilismo pelo espírito de equipe, alta tecnologia e competitividade inerentes a esse esporte, além das possibilidades que ele oferece para criação de programas de relacionamento comercial e para o trabalho de imagem de marca”, explica Siqueira. “Além de excelente piloto, ele é um bom filho, um rapaz que trabalha duro também fora das pistas, é um atleta, pois além de piloto é surfista e malha diariamente, conduz sua carreira com muito profissionalismo, é disciplinado e é um vencedor.”
A FORÇA DA STOCK CAR BRASIL
Atualmente, a Stock Car Brasil tem 40 carros no grid da V8, a categoria principal, e 30 carros na V8 Light, categoria de acesso, totalizando 60% mais participantes do que em 2004, e ganhou ainda mais vigor em 2005, com a entrada da Mitsubishi ao lado da Chevrolet, marca até então única, na categoria principal, que está em sua 26a temporada consecutiva.
A categoria movimenta cerca de R$ 90 milhões e provoca um impacto econômico nas cidades-sede de suas 12 etapas em torno de R$ 25 milhões. Envolve o trabalho fixo e direto de mil pessoas, e a contratação temporária de outras 700 em cada etapa, 8.400 por ano. A média do público cresceu de 20.583 pessoas em 2003 para 28 mil em 2004. Em 2005, atraiu 36 mil pessoas a Interlagos, na primeira etapa, em 1o de maio, e 32 mil a Curitiba, na segunda, em 15 de maio.
As corridas da V8 são exibidas na Globo, seis delas ao vivo, e na SporTV, enquanto as provas da V8 Light são apresentadas na ESPN Brasil. Em 2004, o retorno de mídia espontânea ultrapassou R$ 193 milhões e foi 200% maior do que em 2002, somando 207 horas de televisão, 280 mil centímetros de matérias impressas e 14.865 textos de internet. Cerca de 100 profissionais entre assessores de imprensa, fotógrafos e cinegrafistas trabalham em todas as etapas. Em cada cidade, também participam dezenas de profissionais de comunicação da imprensa, tevê e rádio locais.
A exemplo do que ocorre na Fórmula 1, os camarotes da Stock Car tornaram-se importantes cenários para marketing de relacionamento. Na primeira etapa, em Interlagos, mais de 50 empresas e patrocinadores montaram seus camarotes, e mais de dez deixaram de ser atendidas por falta de espaço, informa Carlos Col, diretor da Vicar Promoções, responsável pela categoria desde 1999.
Os patrocinadores da Stock Car Brasil são Nokia, Chevrolet e Pirelli. A Texaco é co-patrocinadora. E a categoria conta com apoios de Cobreq, Fremax e Binno. Dezenas de marcas importantes de todos os segmentos da economia espalham-se pelos carros da V8 e da V8 Light. A Philips e a Ituran são duas delas.
MARKETING DE RELACIONAMENTO
“A Philips investe na Stock Car pelo sucesso e alto grau de profissionalismo. Nossa empresa, juntamente com outras multinacionais, trouxe um novo padrão de
referência à categoria. É um espetáculo muito interessante para público, patrocinadores, equipes e pilotos, um excelente instrumento de marketing”, avalia Siqueira. Elaine Vilela concorda. “É um evento de alto nível, que reúne a nata do automobilismo nacional, atrai amostragem significativa do mundo dos negócios, e tem como público alvo boa parte do nosso público alvo”, analisa a diretora de marketing da Ituran.
O histórico da Philips no automobilismo brasileiro é antigo e multifacetado. Começou com a iluminação de Interlagos, na década de 40 do século passado. Como patrocinadora e administradora de equipes de competição, a empresa esteve na Fórmula Super Vê, com o piloto Marcos Troncon, no Team Philips, de 1975 a 1977; com Christian Fittipaldi, na Fórmula 3 Sul-Americana, com a marca Philishave , em 1989; e com Maurício Gugelmin e Ricardo Rosset, através da marca Philips Car Stereo, na Fórmula 1; antes de retornar, em 2003, patrocinando Carreirinha e Carlos Alves na Stock Car Light.
A empresa também fornece os equipamentos de iluminação miniaturizada das câmeras “on-board” da TV Globo para a transmissão da Stock Car V8, através da tecnologia de LEDS, inédita no mundo do automobilismo. E ainda participa do carro médico da categoria, com a doação de um desfibrilador cardíaco para melhor atendimento dos pilotos em caso de acidentes.
A Ituran também começa a partir para a variedade. Em 2005, além de Landi, atua na Rock Crawling, uma modalidade fora de estrada, nova no Brasil. Patrocina o piloto Fábio Cotrim. Essa competição é disputada por jipes que precisam completar um percurso cheio de obstáculos. Criada nos Estados Unidos, a modalidade deve seu nome à associação com um dos tipos de trajetos a serem vencidos, composto por rochas.
“É estimulante ter empresas como a Philips e a Ituran apostando em minha carreira de piloto. Isso confirma que estamos no caminho certo”, avalia Daniel Landi, que corre com a Carreira Racing. Nesta temporada, junto com a Philips ele conquistou também o patrocínio da DHL. Está em seu segundo ano com a Ituran, e já conta há vários anos com o apoio do Diário do Grande ABC, da UCR Rolamentos e da Peugeot Finance.
A PHILIPS
Fundada na Holanda em 1891, a Philips chegou ao Brasil em 1924. É um dos maiores fabricantes de equipamentos eletrônicos do mundo e o maior na Europa. Tem 161.500 funcionários em mais de 60 países. É líder de mercado em equipamento para diagnóstico médico por imagem e monitoramento de pacientes, aparelhos de televisão, barbeadores elétricos, iluminação e soluções em sistemas de silício. A área de iluminação tem crescido em 2005 32% no Brasil e 18% na América Latina em comparação com o mesmo período de 2004, de janeiro a maio.
A ITURAN
A Ituran é uma multinacional israelense, líder do mercado de monitoramento veicular, e atua também nos Estados Unidos e Argentina, na categoria de rastreadores terrestres. Utiliza um sistema de rastreamento de veículos com antenas de radiofreqüência, desenvolvido especialmente para centros urbanos, que se mostrou extremamente eficaz quando utilizado em áreas urbanas na proteção de veículos,mercadorias, segurança pessoal e gerenciamento de frotas, podendo funcionar inclusive em locais fechados e cobertos, em tempo real, com precisão e alto índice de recuperação. Outros serviços que a empresa oferece:
AutoBusca: Uma maneira prática de saber, via internet, a localização do seu carro. E agora você pode contar ainda com o AutoBusca Família, mais economia, tranqüilidade e uma comodidade a mais para quem tem vários carros com a Ituran.
Frota on line: Monitore e acompanhe sua frota em tempo real. Oferece maior tranqüilidade para pequenas e grandes empresas de carga.
Botão de emergência: É um serviço para situações de risco. Um botão discretamente posicionado no carro pode ser acionado em situações nas quais a pessoa se sinta ou esteja em perigo ou sob ameaça, como em assaltos ou seqüestros relâmpago.
MeLeva: Trata-se de um serviço de direcionamento assistido que serve como um grande aliado. Este serviço oferece, via telefone, orientações na cidade: basta ligar, dizer para onde quer ir e ser guiado até o local desejado. Além disso, a Ituran fornece informações e indicações sobre estabelecimentos como restaurantes, casas de shows, cinemas, bares e etc.
Lado a lado: Caso você e a sua família sintam-se ameaçados por algum motivo, qualquer que seja ele, pode contatar a Central de Operações da Ituran e contar com o auxílio da Equipe de Pronta Resposta, para que se sinta mais tranqüilo.
Auto Saúde: Honrando o compromisso com mais qualidade de vida e tranqüilidade para os seus clientes, a Ituran está lançando esse serviço exclusivo. Imprevistos com a saúde sempre ocorrem, e nesta hora fica difícil saber como agir.
LAP – Localizador e Alarme Portátil: É um aparelho revolucionário com várias utilidades. Permite a localização de uma pessoa desaparecida, a comunicação com as autoridades policiais em situações de perigo e até a obtenção de ajuda médica.
A Ituran terá também outras novidades que deverão agitar bastante o mercado de rastreadores como o lançamento do Ituran GSM-GPRS, que operará em complemento à área de cobertura das antenas de RF.
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