Wellington Justino ganhou a segunda etapa da temporada e escreveu seu nome na história do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 Light. Agora, o piloto da BRB Racing tem o maior número de vitórias na categoria de acesso à Stock Car V8 com 12 primeiros lugares. Neste domingo à tarde, no Autódromo Internacional de Curitiba, Justino completou as 27 voltas em 41m15s840, com média de 145,063 km/h. O estreante Lico Kaesemodel (RC Competições) foi o segundo colocado e Paulo Salustiano, da M4T Motorsport, ficou em terceiro. Com o resultado, Justino assumiu a liderança na classificação do campeonato com 37 pontos, Lico é o segundo com 34 e Daniel Landi o terceiro com 29.
“O carro estava bom desde sexta-feira. No início, tentei abrir vantagem. Tive problemas com o óleo do diferencial e resultou em um cheiro forte dentro do carro que me atrapalhou no final da corrida”, disse Justino.
Na largada, o pole position Wellington Justino manteve a liderança, Paulo Salustiano assumiu a segunda posição e Renato Jader David caiu para o terceiro lugar.
“Não tive um bom desempenho na tomada de tempos. Na corrida larguei bem consegui recuperar posições e nas últimas voltas ataquei um pouco mais. É uma surpresa boa andar no pelotão da frente no início da temporada mesmo sem ter experiência na categoria”, disse Kaesemodel.
Enquanto os líderes abriam vantagem, no pelotão intermediário, Daniel Landi e os estreantes Renê Bauer e Rafael Daniel lutavam pela sexta colocação.
“Estou gripado e tive alguns problemas no final da corrida. Na última volta estava difícil de dirigir e perdi a segunda colocação”, disse Salustiano.
Na sétima passagem, Afonso Bastos e Baltazar Jr. se envolveram em um acidente e a corrida ficou sob bandeira amarela. A relargada aconteceu na oitava volta e os primeiros colocados mantiveram suas posições.
Na décima volta Lico passou Jader David e assumir a terceira colocação. Júlio Campos, que largou na última posição por irregularidade na pinça de freio no treino classificatório, fez uma corrida de recuperação e ficou com o sexto lugar ao ultrapassar Landi na 25ª volta. Na última passagem, depois de muita disputa, Lico conquistou o segundo lugar, que era de Salustiano.
Resultado da segunda etapa:
1) Wellington Justino (BRB Racing), 27 voltas em 41m15s840, com média de 145,063 km/h
2) Lico Kaesemodel (RC Competições), a 1s240
3) Paulo Salustiano (M4T Motorsport), a 1s684
4) Renato Jader David (Carreira Racing), a 17s143
5) Júlio Campos (Full Time), a 20s929
6) André Carreira (Hot Car), a 21s714
7) Daniel Landi (Carreira Racing), a 23s667
8) Christian Conde (Full Time), a 29s674
9) Rafael Daniel (W2 Racing), a 33s623
10) Ariel Barranco (RR 21 Embratel Motorsport), a 40s094
11) Oscar Sajovic (OS Racing), a 54s117
12) Renê Bauer (Officer-Pamplona’s), a 57s402
13) Wigberto Tartuce (BSB), a 59s788
14) Walter Netto (Pachenki Motorsport), a 1m05s893
15) Lucas Schowambach (PowerTech), a 1m16s219
16) Andreas Lundgren (Jayme Silva), a 1m16s378
17) Alexandre Conill (WB-Crtec), a 1m34s227
18) Arthur Lundgren (Jayme Silva), a 4 voltas
19) Hybernon Cysne (BRB Racing), a 4 voltas
20) Alan Chanoski (Tatu Motorsport), a 5 voltas
21) Paulo Roberto Bonifácio (Hot Cat), a 12 voltas
22) Otávio Mesquita (Full Time), a 15 voltas
23) José Figuerôa (RC Competições), a 16 voltas
24) Ernani Judice (Prop Car), a 16 voltas
25) Pedro Palhares (RR 21 Embratel Motorsport), a 16 voltas
26) Pedro Jacobsen (Tatu Motorsport), a 20 voltas
27) Carlos Campos (Vogel Motorsport), a 22 voltas
28) Afonso Bastos (F&F Racing), a 22 voltas
29) Baltazar Jr. (PowerTech), a 22 voltas
30) Luiz Felipe Gama (Escuderia Lobo), a 26 voltas
Melhor Volta: Lico Kaesemodel com 1m27s751 e média de 151,588 km/h
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