Vem sendo um verdadeiro desafio o início da história do mato-grossense Vanderley Reck Jr. na principal categoria do automobilismo nacional, a Stock Car. Depois de sofrer com problemas de carburação nos treinos para sua etapa de estréia, em Interlagos (SP), no princípio do mês, ele voltou a enfrentar dificuldades nos preparativos para a segunda prova do ano, nesta sexta-feira (13), em Curitiba (PR). Desta vez foi um novo câmbio seqüencial, importado da Argentina, que impediu o desenvolvimento dos treinos do piloto, atual vice-campeão da Stock Car Light. No treino extra da manhã ele conseguiu completar apenas três voltas. Sua situação melhorou na sessão final, quando voltou a utilizar o câmbio original.
A equipe MT Motorsport vai pedir ao fornecedor para verificar qual o problema do câmbio. “Simplesmente, não funcionou. Não conseguia engatar terceira e quarta marchas, pulava sempre para a segunda. Quando voltamos ao câmbio original, as coisas melhoraram e deu para virar um tempo mais próximo dos adversários. O importante é saber que nosso acerto está legal, só precisamos resolver os problemas para ter mais referências”, comentou Vanderley Reck Jr. Outro problema enfrentado pelo mato-grossense neste fim de semana é uma dor que ele vem sentindo desde a corrida de São Paulo. O piloto fraturou uma costela antes da prova de abertura da temporada, durante uma gravação com um kart.
O fato de não poder tomar remédios para não tirar seus reflexos faz com que Vanderley Reck Jr. entre na pista precisando superar primeiro as dores. “Essa dor leva 50 ou 60 dias para desaparecer e faz apenas 15 que eu machuquei. É uma contusão recente. Claro que já estou em melhores condições físicas do que em Interlagos, mas ainda dói”, afirma. Reck Jr. só descobriu que tinha uma costela fraturada na terça-feira após sua estréia na categoria, quando foi ao médico.
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