A primeira etapa da temporada 2021 da Stock Car terminou apenas horas depois da última bandeira quadriculada. Após a rodada dupla em Goiânia, uma série de punições foi distribuídas a 16 pilotos das duas corridas, mudando resultados e a classificação geral.
O campeonato começou pegando fogo no circuito goiano. Em duas disputas bastante movimentadas no Autódromo Ayrton Senna, Daniel Serra e Ricardo Maurício mais uma vez provaram a força da Eurofarma e saíram vencedores. Ainda, Gaetano di Mauro estreou no pódio da categoria e Cacá Bueno voltou ao top-3.
Acontece que as corridas também foram bastante tumultuadas com batidas, acidentes, rodadas e escapadas. Com isso, horas após o encerramento da etapa, já na parte da noite, perto da meia-noite, uma onda de punições foi aplicada em 16 pilotos tanto na prova 1 quanto na 2.
Na primeira corrida do final de semana, Beto Monteiro foi punido por se envolver em acidente com Tuca Antoniazi e Max Wilson, já Ricardo Maurício, Allam Khodair, Pedro Cardoso e Marcos Gomes por acionamento do push antes da primeira volta e Gabriel Casagrande por sobreposição na parada obrigatória sobre o carro de Átila Abreu.

Já na prova 2, Denis Navarro, Thiago Camilo, Bruno Baptista, Guilherme Salas, César Ramos, Daniel Serra, Cacá Bueno, Lucas Foresti e Rafael Suzuki por ultrapassagem em bandeira amarela durante safety-car, enquanto Felipe Massa foi desclassificado por incidente com Gustavo Frigotto.
As sanções causaram diversas reações de pilotos e equipes. Primeiro, a KTF explicou que “segundo relatos dos pilotos Lucas Foresti e Guilherme Salas, bem como as imagens das câmeras onboard, ambos foram ultrapassados pelo carro do piloto Átila Abreu em procedimento de Safety Car. Logo após o mesmo piloto do carro devolveu as posições.”
Rafael Suzuki, da Full Time Bassani, também se pronunciou. “Eu estava logo à frente do Átila Abreu no momento do Safety Car, e ele continuou, foi lá pra frente, e depois diminuiu a velocidade, retornando para trás de mim”, explicou o competidor.
Por fim, Serra, vencedor da corrida 1 e atual líder da classificação, afirmou que “durante o safety-car da corrida 2 os pilotos reduziram a velocidade respeitando o regulamento e foram ultrapassados pelo piloto Atila Abreu, que passou de décimo segundo para o quarto lugar. A partir daí, ele puxou para o lado esquerdo e devolveu as posições, não houve ultrapassagem”.
Com isso, a classificação do campeonato ficou bastante mexido. Daniel segue como líder da tabela, mas de 46 passou a 44 pontos. Gaetano pulou para o segundo posto, seguido por César Ramos, Bruno Baptista e Denis Navarro completando os cinco primeiros colocados.
