Largando em 12º na primeira corrida do domingo em Londrina, na quarta etapa da temporada 2018 da Stock Car, Thiago Camilo traçou como objetivo chegar até o 10º lugar, a pole position da Corrida 2 pelo sistema de grid invertido. Não foi nada fácil cumprir a primeira parte do plano, pois o piloto da Ipiranga Mattheis trocou várias vezes de posições com Ricardo Zonta, que largou na sua frente, e Vitor Genz e Antônio Pizzonia, que vinham logo atrás. No fim a estratégia deu certo. Com um pit stop rápido e fazendo apenas a troca obrigatória de pneus, mas sem botar combustível, Camilo chegou em 10º, na corrida vencida por Max Wilson. Mas acionou doze vezes o botão de ultrapassagem, e só teria quatro acionamentos na Corrida 2. O público fez com que mais uma vez ele ganhasse o Hero Push, acionamento extra do botão de ultrapassagem disputado em votação via Facebook. Mas ainda era pouco.
Pole position na Corrida 2, Thiago Camilo manteve o Chevrolet número 21 à frente de Cacá Bueno, que largou em segundo e forçou por fora. Daí até a 15ª volta, quando Pizzonia bateu em Denis Navarro e provocou a entrada do safety car, Camilo só fez aumentar a distância para Cacá Bueno. Eram três segundos que foram transformados em nada assim que a bandeira verde voltou a ser mostrada e foi aberta a janela de pit stops. Camilo foi o primeiro e entrar e ainda voltou à frente, mas depois que pilotos que usaram gastaram menos tempo botando combustível fizeram seus pits e voltaram à pista bem próximos, a vitória foi por água abaixo. Com o quarto lugar na corrida vencida por Lucas Di Grassi (12 pontos), mais o décimo na primeira prova (7 pontos), o piloto da Ipiranga teve sua melhor pontuação em 2018.
“Nossa estratégia estava dando certo, mandei o sapato no início da corrida e já tinha livrado três segundos para o Cacá. Como eu tinha usado muito o botão de ultrapassagem para chegar em décimo na primeira corrida, sabia que vários pilotos teriam mais pushes que eu, e sabia que faria uma parada longa porque precisava botar muito combustível, mas com tudo isso, se o safety car não tivesse entrado logo antes da abertura da janela de pit stops, eu teria vencido a corrida. Realmente hoje a vitória escapou por uma questão de sorte, mas saímos daqui certos de que a equipe está em evolução e vamos para a próxima corrida, em Santa Cruz do Sul, brigar pelas primeiras posições”, disse Camilo, que em 2017 foi pole position e venceu em Londrina.
Bia Figueiredo, companheira de Camilo na Ipiranga Mattheis, largou em 20º na primeira corrida, e logo na primeira volta foi atingida pelo carro de Galid Osman, que por sua vez também fora atingido. Recolheu o carro ao box, a equipe tentou consertar às pressas o carro número 3 e Bia largou no fim do pelotão na Corrida 2, cruzando a linha de chegada em 14º (os doze primeiros pontuam). “Era um fim de semana para marcar pontos. A gente vem evoluindo o carro, não chegamos no ponto em que podemos e vamos chegar, mas levar uma batida logo na largada da primeira é triste. Daqui a duas semanas tem mais e vamos buscar pontos”. A próxima etapa da Stock Car acontece dia 20 de maio em Santa Cruz do Sul (RS)
