Com recorde de ultrapassagens na corrida 1 da rodada dupla da Stock Car, disputada hoje, no Velopark (RS), o piloto Átila Abreu conquistou seu primeiro pódio com a equipe Shell Racing ao chegar na terceira colocação da prova 2. Com este resultado e o oitavo lugar na corrida 1, o sorocabano agora é o quarto colocado no campeonato, com 29 pontos, sendo um dos únicos pilotos a ter pontuado em 100% das provas até aqui.
“Foi uma conquista merecida para a equipe Shell Racing, que é batalhadora e mostrou muita força hoje”, diz Átila, lembrando das dificuldades enfrentadas no dia anterior, quando, na classificação, ele só conseguiu registrar o 17º melhor tempo.
Para se destacar neste domingo, o piloto de Sorocaba fez uma ótima largada na corrida 1 e já passou cinco carros na primeira volta. “Fiz uma manobra ousada, indo por fora na curva 2. Era arriscado porque se alguém rodasse minha corrida poderia acabar ali, mas consegui fazer a manobra e logo nas primeiras voltas a gente já estava no top-10”, diz Átila.
O objetivo do piloto da Shell Racing era ficar entre os dez primeiros para conseguir se beneficiar do regulamento que prevê a inversão do top-10 na corrida 2. A estratégia deu certo: como chegou em oitavo, largou na terceira colocação na prova 2 e, ao manter esta posição, conseguiu um importante pódio logo em sua segunda etapa com a Shell Racing.
“Consegui administrar os botões de ultrapassagem na primeira corrida e assim consegui defender o ataque do Felipe (Fraga), por exemplo. Fico feliz com nossa posição no campeonato, mesmo sem termos tido boas classificações aqui e em Curitiba estamos entre os quatro primeiros”, diz Átila.
Rodolpho Mattheis, chefe da equipe Shell Racing, destacou a boa prova do novo piloto do time. “A gente sabia que precisava de uma corrida 1 muito forte e o Átila imprimiu um ritmo intenso desde a largada. É ótimo sair daqui do Velopark com um pódio, ainda mais em um final de semana que começou com dificuldades”, diz Mattheis.
A próxima etapa da Stock Car será no dia 22 de maio, em Goiânia (GO).
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