Acordo entre Toyota e Stock Car permitiu a participação de Thiago Camilo no TCR South America

A Toyota está perto de fazer sua estreia no TCR. Com mais de 35 campeonatos espalhados pelo mundo, a fabricante japonesa vai participar da etapa de endurance da TCR South America nos dias 27 e 28 de agosto, no Circuito de Termas de Río Hondo, na Argentina.

E a missão de desenvolver o Corolla TCR ficou para o atual piloto da Stock Car Thiago Camilo. O brasileiro, atualmente nono colocado na Stock Car, será acompanhado pelo argentino Jorge Bairro com a missão de acertar os detalhes para uma participação massiva da Toyota em campeonatos globais do TCR.

Atualmente piloto de desenvolvimento da Toyota Gazoo Racing, Camilo testou o Corolla pela primeira vez nesta semana em Termas do Río Hondo e elogiou o projeto. Ele também confirmou que houve um acordo entre a Toyota e a Stock Car para que ele pudesse participar da competição sul-americana.

“Existe sim uma regra para ser seguida pelos pilotos – se o piloto participa de algumas categorias citadas pela Stock Car no contrato ele perde os benefícios da categoria. Eu não sei detalhes, mas eu sei que houve um acerto entre Toyota e Stock Car para que eu pudesse correr, além de um pedido formal da Toyota por eu fazer parte hoje do programa global da Gazoo – desenvolvimento do carro e etc. Existiu um pedido especial deles”, disse Camilo com exclusividade ao F1Mania.

Animado com o projeto, Camilo confirmou as expectativas de um carro que “tem toda a chance de nascer vencedor”.

“É um carro que já vem sendo trabalhado no projeto há algum tempo e visando esses 35 campeonatos que existem pelo mundo. É um carro que existe uma expectativa muito grande na chegada, na estreia dele. Muita gente acredita que o projeto foi um projeto muito bem desenhado e um projeto que tem toda a chance de nascer vencedor”, disse Camilo.

Além da Toyota, Camilo fará sua estreia no TCR South America na etapa endurance de Termas do Río Hondo, a sexta de oito corridas previstas para 2022. O piloto da Ipiranga Racing confirmou que o objetivo nessas últimas três corridas da temporada é “corrigir os detalhes, mostrar o potencial e confiabilidade do carro”, objetivos da Toyota neste momento.

“O teste foi para acertar alguns detalhes, por ser um projeto novo ainda existem algumas coisas que precisam ser ajustadas e essas três provas desse ano que esse carro vai fazer no TCR é justamente uma fase de testes e achar eventualmente alguns problemas que possam surgir e corrigi-los até entrar no campeonato de maneira definitiva e ser comercializado.

“Foi um teste bem produtivo, a gente conseguiu seguir o cronograma de desenvolvimento – obviamente apareceram alguns probleminhas ali no meio do caminho, a gente não conseguiu seguir o cronograma à risca, mas no geral foi um teste muito positivo.

“Eu pude me adaptar ao carro e à pista, então acho que a gente chega – muito difícil comparar performance porque não estávamos comparando com nenhum outro carro – mas dentro da plataforma que a gente tem eu acho que o carro se comportou muito bem em relação a balanço e performance. Agora é esperar o final de semana que vem para ter essa comparação, mas não estamos criando nenhuma expectativa em cima disso, o objetivo principal é corrigir os detalhes e poder passar por essa fase de desenvolvimento em uma corrida de endurance como essa. Acho que vai ser bem importante para mostrar não só o potencial, mas também a confiabilidade do carro que é o que a fábrica está visando nesse momento.”

A etapa de Endurance em Termas do Río Hondo do TCR South America acontece entre os dias 27 e 28 de agosto e marca a sexta etapa do ano, a segunda de endurance. A primeira aconteceu em Interlagos entre os dias 30 de abril e 1 de maio. Na ocasião, Fabricio Pezzini e Javier Merlo venceram a corrida.