Cacá diz que a vantagem de Losacco não é grande

Com duas vitórias na temporada de 2004, Cacá Bueno é o vice-líder do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8. Ele tem 80 pontos contra 107 de Giuliano Losacco e 66 do terceiro colocado Raul Boesel. Cacá venceu em Tarumã e em São Paulo enquanto Losacco ganhou a primeira prova em Curitiba e em Interlagos e em Londrina. No próximo final de semana, dias 30 e 31 de julho e 1º de agosto eles estarão pela segunda vez no ano no Autódromo Internacional de Curitiba, onde será disputada a sétima etapa da temporada que tem 12 corridas previstas no calendário.

“Numa categoria em que a vitória vale 25 pontos e ainda estamos na metade do campeonato, 27 pontos não é uma enorme vantagem. Tem muita gente boa para brigar pelo título, o Raul, por exemplo, está bem próximo e acho que só vamos poder afirmar com certeza quem vai permanecer na disputa daqui a, pelo menos, umas duas provas. O que importa é que o carro está bem acertado até aqui e acredito que temos tudo para continuar competitivos na segunda metade do ano”, disse Cacá (Petrobras-Action Power).

A exemplo da abertura da temporada a corrida será disputada pelo anel externo do traçado paranaense, onde os carros da Stock Car V8 atingiram velocidade máxima de 265 km/h, a maior em todas as pistas onde a principal categoria do automobilismo brasileiro realiza a competição.

“Gosto da pista de Curitiba, já consegui bons resultados nela e a equipe, que é curitibana, tem boa experiência na pista. Tenho certeza que vamos ser mais uma vez competitivos, brigando pelo pódio e, espero, pela vitória”, completou o piloto.

No dia 28 de março, quando teve início a 26ª temporada da história da Stock Car, Cacá venceu a corrida em Curitiba, mas

perdeu o resultado por ter sido desclassificado por os comissários técnicos terem encontrado a bomba de óleo da direção hidráulica fora do local previsto no regulamento. Cacá e Thiago Marques, seu companheiro que perdeu o quarto lugar entraram com ação contra a decisão e perdeu nas duas instâncias desportivas do Superior Tribunal de Justiça Desportiva (STJD) da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Os treinos terão início na sexta-feira cedo, pois além da Stock Car V8 e da V8 Light o final de semana terá a quinta rodada dupla da Fórmula-3 Sul-Americana, a mais tradicional categoria do automobilismo continental.

Nokia apresenta a Stock Car Brasil, que tem promoção e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet e Pirelli e co-patrocínios de Repsol, Medley e Texaco. Apoios de Cobreq, Fremax e Binno.



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