O primeiro dia de treinos da Stock Car V8 no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá (RJ), foi produtivo para os pilotos da Equipe Medley Genéricos. Nesta sexta-feira (04/06), Antonio Jorge Neto e Guto Negrão participaram dos treinos livres oficiais, visando a disputa da 5.ª etapa do Campeonato Brasileiro da Stock Car V8, e ficaram satisfeitos com os progressos do time para a corrida deste domingo (06/06), a partir das 14h — com transmissão ao vivo pela Sportv (Globosat/Net).
Nesta quinta-feira (04/06) choveu muito no Rio de Janeiro, o que acabou lavando a pista e tirando totalmente a borracha do asfalto. Prova disso, foram as inúmeras rodadas nos treinos da Stock Car V8 Light no início da manhã. “Nos cantos de algumas curvas ainda tinha um pouco de água, mas também não foi isso que atrapalhou não”, explica Guto Negrão, que ontem completou 45 anos de idade. “Comemorei ontem e hoje foi dia de trabalho. Ainda bem que fizemos bons ajustes e estamos preparados para a classificação.”
Andreas Mattheis, chefe da Equipe Medley Genéricos, testou dois tipos de acertos nas duas sessões desta sexta. “Foi muito bom no geral”, comentou Jorge Neto, que terminou o dia com o quinto melhor tempo (1min56s828) — o mais rápido do dia foi o carioca Popó Bueno (Petrobras Action Power), com 1min56s010. “Agora é ver como o carro se comporta com os pneus menos desgastados. Pelo que trabalhamos hoje, acho que vai dar para marcar um bom lugar no grid de largada, o que é muito importante na stock car”, completou o terceiro colocado na classificação geral (47 pontos).
Se os ajustes feitos no carro de Antonio Jorge Neto surtiram um bom efeito, no carro de Guto Negrão não foi da mesma maneira. Guto terminou o dia com o 15.° tempo (1min57s583), bem longe do que está acostumado. Mas isso tem explicação. “Estou ficando completamente louco por falta de pneus. A rodada que eu dei em Tarumã (3.ª etapa) acabou me prejudicando. Se tudo correr bem aqui vou ter pneus bons apenas em Interlagos (6.ª etapa). Sem contar que a gente mexeu no carro e passou um pouco do ponto. Ele ficou muito arisco”, explicou Guto Negrão.
Quem voltou a andar na frente no Rio de Janeiro foi o paulista Ingo Hoffmann (Filipaper Racing). Nas primeiras etapas do ano, Ingo (12 vezes campeão da categoria) vinha conseguindo posições discretas nos treinos, mas hoje marcou o segundo melhor tempo (1min56s219), 0s209 atrás do mais rápido Popó Bueno. “Além do Thiago (Camilo), do (Giuliano) Losacco e de outros mais jovens, temos novamente de se preocupar com o Ingo. Ganhou várias vezes aqui no Rio e é mais um candidato à vitória neste fim de semana”, lembrou Guto Negrão.
Na classificação geral, a liderança é de Giuliano Losacco (Itupetro RS), com 75 pontos — marcou o sexto tempo (1min57s091). A vice-liderança é do paranaense Raul Boesel (Repsol), que tem 50 pontos, e terminou o dia com o 16.° lugar (1min57s750). “Temos um carro bom com pneus gastos. Agora resta saber como ele irá se comportar com os pneus mais novos. A classificação vai ser importante porque as largadas estão definindo resultados na stock. Quanto melhor a posição no grid, maior a chance de escapar de acidentes”, finalizou Antonio Jorge Neto.
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