Pela primeira vez no ano os pilotos do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 vão poder usar toda a potência dos 450 cavalos dos motores. Neste final de semana, o Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, será palco da terceira rodada dupla da Stock Car V8 Light e da quinta etapa da Stock Car V8. Como a capital fluminense está no nível do mar, a taxa de oxigênio é mais alta e o rendimento dos motores V8 é favorecido. A exemplo das últimas provas, nesta corrida, o reabastecimento foi cancelado.
“Gosto do clima de praia, do cheiro de mar e da pista do Rio, que tem curvas com raios variados, uma reta longa e é o único autódromo aonde os motores do Stock Car podem ter toda a potência dos 450 cavalos aproveitada”, disse Giuliano Losacco, líder da Stock Car V8 com 75 pontos.
Depois de quatro etapas, a categoria comprovou estar entre as mais equilibradas do mundo. Na Stock V8, foram quatro pole positions diferentes num grid com 33 carros. Na Light, a briga pela liderança é apertada, apenas um ponto separa o primeiro colocado Fábio Carreira de Diogo Pachenki. O público também chama a atenção: média superior a 30 mil pessoas por prova.
Primeiro colocado em São Paulo, Losacco ficou com a vitória em Curitiba após Cacá Bueno e Thiago Marques, da Petrobras-Action Power serem desclassificados com problemas na bomba de óleo da direção hidráulica. O resultado da prova está sub judice. Na terceira etapa, em Tarumã, no Rio Grande do Sul, Cacá Bueno subiu ao lugar mais alto do pódio, Raul Boesel ficou na segunda colocação e Antonio Jorge Neto em terceiro. Na última prova, Giuliano Losacco comprovou ser um dos favoritos na briga pelo título e venceu pela terceira vez na temporada. Raul Boesel foi o segundo colocado e Guto Negrão marcou seu primeiro pódio em 2004.
O Autódromo de Jacarepaguá foi inaugurado em agosto de 1966 e recebeu o GP do Brasil de Fórmula-1 em 1978, 1979 e de 1981 a 1989. Com amplas áreas de escape, a pista é considerada bastante segura pelos pilotos. O traçado do circuito misto conta com a maior reta entre as pistas brasileiras e curvas de raio longo, de média e alta velocidades, o que exige muita atenção para buscar o melhor acerto dos carros.
“Gosto da pista do Rio por me trazer boas recordações. Em 1977 corri com um Opala e aconteceram muitos capotamentos. Como a pista tinha sido construída há pouco tempo, quando os carros saíam do asfalto afundavam na areia, que ainda não estava compactada, e capotavam. Depois, em 2001, fiquei em segundo lugar na Stock quando o Beto Giorgi venceu. Só falta um primeiro lugar para marcar definitivamente a pista na minha carreira”, disse o vice-líder Boesel.
Na Stock Car V8, o recorde da pista em treino classificatório é de Cacá Bueno com 1m56s234 e média de 152,78 km/h. Em corrida, a melhor volta é de Ingo Hoffmann, com 1m58s176 média de 150,27 km/h. As duas marcas foram conquistadas no ano passado. O piloto com maior número de vitórias no circuito é Ingo Hoffmann com seis primeiros lugares.
A primeira prova no autódromo de Jacarepaguá foi realizada no dia 27 de maio de 1979 e Zeca Giaffone foi o vencedor. Wellington Justino tem a melhor volta em treino classificatório da Stock Car Light com 2m03s328 e média de 143,99 km/h, enquanto Luis Carreira Jr. é o dono da melhor marca em corrida na Light com 2m04s598, com média de 142,52 km/h.
A próxima etapa da Stock Car V8, a sexta da temporada de 2004, será no dia 18 de julho em Interlagos.
Os vencedores no Rio de Janeiro:
27/5/79 Zeca Giaffone
4/11/79 Alencar Jr.
25/11/79 Paulo Gomes
2/6/80 Ingo Hoffmann
9/11/80 Alencar Jr.
16/11/80 João Palhares
26/4/81 Zeca Giaffone
25/4/82 Paulo Gomes
26/9/82 Zeca Giaffone
20/11/82 Luís Alberto Pereira
28/5/83 Luís Alberto Pereira
22/7/84 Paulo Gomes
27/10/85 Ingo Hoffmann
26/7/87 Ingo Hoffmann
22/5/88 Fábio Sotto Mayor
18/10/92 Adalberto Jardim
24/9/95 Wilson Fittipaldi Jr.
10/11/96 Xandy Negrão
17/8/97 Ingo Hoffmann
16/11/97 Ingo Hoffmann
7/11/99 Xandy Negrão
7/11/99 Chico Serra
20/7/00 Ingo Hoffmann
20/7/00 Xandy Negrão
12/11/00 Xandy Negrão
12/8/01 Xandy Negrão
23/9/01 Beto Giorgi
17/3/02 Chico Serra
11/8/02 Cacá Bueno
25/5/03 David Muffato
28/9/03 Cacá Bueno
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