O reabastecimento obrigatório poderá ser novamente cancelado na prova da Stock Car V8 neste domingo em Londrina. Embora esteja prevista no regulamento particular do evento, a parada nos boxes poderá ser vetada pelos comissários desportivos caso eles entendam que o pit lane do autódromo paranaense não oferece as necessárias condições de segurança. Além do temor de um acidente numa área de dimensões reduzidas, existe também o risco de a entrada simultânea de carros de equipes vizinhas acarrete perda de tempo para os pilotos. “Eles têm poder para tanto”, confirma Carlos Montagner, diretor de prova nas três primeiras etapas desta temporada, mas que neste fim de semana estará trabalhando na Fórmula Truck em Interlagos.
A questão do reabastecimento vem sendo rediscutida por pilotos e equipes. Ele foi introduzido quando a TV Globo passou a exibir as corridas da Stock Car ao vivo. O objetivo era tornar as transmissões mais atraentes, por conta da movimentação extra que o reabastecimento extra de 10 litros de combustível durante determinado período poderia provocar não apenas nos boxes mas também nas posições dos pilotos na pista. Contudo, na recente etapa de Tarumã, onde deixou de ser cumprido por determinação dos comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo, pilotos e equipes se manifestaram unanimemente favoráveis ao seu fim.
“Apresentamos um pedido verbal ao promotor e ao representante da TV Globo para reavaliar a questão. E nossa conversa foi antes de uma corrida sensacional, na qual a briga por posições em diversos pelotões durou da largada até à bandeirada quadriculada. A prova em Tarumã acabou se constituindo em mais um argumento a favor da extinção do reabastecimento, como, aliás, já havia sido em São Paulo, mas por motivo oposto. Em Interlagos, as disputas e a emoção praticamente sumiram depois do reabastecimento”, lembrou Raul Boesdel (Repsol), representante dos pilotos junto à associação de equipes e aos organizadores da categoria. Segundo ele, há outros autódromos onde a mesma situação de risco de Tarumã poderia se repetir, e o de Londrina está incluído entre eles.
A decisão sobre a manutenção ou não do reabastecimento em Londrina será dos dois comissários desportivos da CBA e um da Federação Paranaense designados para trabalhar na prova. A etapa de domingo, quarta do calendário de 2004, faz parte do pacote de etapas transmitidas ao vivo pela TV Globo e começará às 10 horas.
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