Uma excelente prova de recuperação de Ricardo Zonta marcou a rodada dupla disputada hoje em Curitiba, válida como décima etapa da Stock Car na temporada 2015. Após sofrer um toque na primeira volta da corrida 1, o curitibano teve que largar em 32º na prova 2. Ao receber a bandeirada em nono, totalizou 23 posições conquistadas em 20 voltas, numa impressionante recuperação para garantir o top-10 para a equipe Shell Racing.
“Foi um resultado que mostrou como a equipe esteve forte neste final de semana e com certeza a gente tinha potencial para conquistar até melhores posições. Foi uma pena o toque que recebi na primeira volta, porque acabou comprometendo a rodada dupla. Fico feliz que pelo menos conseguimos recuperar bem na corrida 2”, diz o ex-piloto de F-1.
“Queria também dar os parabéns a todos os integrantes da Shell Racing pelo esforço de recuperar o carro em tempo recorde para que eu conseguisse alinhar na prova 2 e assim conquistar um top-10”, completa Zonta.
A etapa de Curitiba também era bastante promissora para Valdeno Brito. O piloto da Shell Racing vinha na sexta colocação em boa parte da corrida. Ele e o time optaram por uma estratégia de trocar três pneus e reabastecer com dois galões de combustível – para assim manter-se no top-10 da corrida 1 e largar com condições de vitória na 2.
O plano vinha dando certo, com o paraibano ocupando a nona colocação – o que lhe renderia um lugar na primeira fila da segunda corrida, sendo o primeiro com combustível suficiente para ir até a bandeirada. Mas uma punição da direção de prova após um toque em um adversário fez com que Valdeno perdesse 12 posições com a entrada extra no box para cumprir o drive thru.
“Nossa estratégia certamente nos daria condições de conquistar um top-10 na primeira corrida e brigar pela vitória ou pelo menos o pódio na 2, mas infelizmente a punição tirou nossas chances. Depois, na largada da 2, saindo em 21º lugar, infelizmente recebi uma pancada na traseira do meu carro e com isso não pude sequer completar a primeira volta. Foi uma pena, porque nosso potencial para bons resultados nas duas corridas era grande”, diz Valdeno.
Rodolpho Mattheis fez avaliação parecida do final de semana. “Apesar dos incidentes, é importante ver que o time esteve perto do objetivo de largar com os dois carros no top-10 (Valdeno nono e Zonta em 12º) e conseguimos uma ótima corrida de recuperação do Zonta na prova 2. Com o Valdeno, a estratégia certamente renderia ao menos um pódio não fosse a punição. Fomos a única equipe a trocar 3 pneus e colocar 2 galões de combustível, mostrando o ótimo trabalho dos mecânicos da Shell Racing na parada de box”, diz Rodolpho.
