O paraibano Valdeno Brito quebrou o recorde de pontos do sistema de rodadas duplas implantado na Stock Car no ano passado ao vencer a primeira bateria e chegar em segundo no complemento da 8ª etapa, disputada debaixo de sol forte e com arquibancadas lotadas neste domingo no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel. O piloto da Shell Racing igualou ainda a marca de Júlio Campos (Prati-Donaduzzi), até então o único a subir duas vezes ao pódio no mesmo domingo – o paranaense conquistou dois terceiros lugares no Velopark em 2014. Thiago Camilo (RCM/Ipiranga) venceu o complemento da programação no oeste do Paraná. Marcos Gomes (Voxx Racing) se manteve com folga na ponta da tabela.
Campos, aliás, viveu um final de semana para ser esquecido. Depois de largar na corrida inicial apenas em 21º, abandonou com o motor quebrado e nem pôde alinhar na segunda prova. Mesmo assim, conseguiu se manter na quarta colocação do campeonato, beneficiado também pelos maus resultados dos perseguidores mais próximos. “Foi muito complicado. Tivemos um contratempo no acerto do carro em uma pista onde fizemos a pole no ano passado. Na corrida, estávamos voltando ao nosso ritmo normal, mas logo no começo o motor começou a perder rendimento e quebrou. Em relação ao campeonato, foi muito ruim porque ficamos muito longe do Marquinhos. Precisamos voltar a ter bons resultados e contar com um tropeço dele para podermos brigar pelo título. Perdemos algo em torno de 50 pontos entre esta etapa e a de Santa Cruz que já estão nos fazendo muita falta”, lembrou.
O consolo da equipe comandada pelo diretor-técnico Juan Carlo “Mico” Lopez foi o 11º de Antonio Pizzonia na segunda prova. O amazonense havia largado dos boxes na primeira e também desistiu com um furo no radiador de óleo. Os trabalhos de reparo só foram concluídos quando restava apenas um minuto para a largada e Pizzonia novamente saiu dos boxes. Mas foi agressivo desde o começo, realizou inúmeras ultrapassagens e cruzou a linha de chegada em 11º. Apesar das dificuldades encontradas desde o qualifying, acredita que a equipe pode estar no rumo da recuperação. “Mudamos tudo no acerto do sábado para o domingo e parece que achamos um caminho, porque o carro estava bom na corrida. Infelizmente, tive esse problema com o radiador. Pelo nosso ritmo, dentro da normalidade na primeira prova, eu teria terminado bem próximo dos 10 e partido com chances de somar bem mais pontos na segunda”, afirmou. “De qualquer forma, fiz uma boa corrida e saí com alguns pontinhos. É ainda longe do que a gente espera e tem como objetivo, mas saímos daqui mais otimistas em relação ao rendimento do carro”, completou o 16º do campeonato.
O calendário voltará a ser movimentado dentro de duas semanas em Campo Grande, que retorna à categoria depois de quatro anos. Nos próximos dias, a organização da Stock Car realizará uma vistoria no autódromo para conferir se as obras solicitadas à prefeitura foram completadas. Uma decisão, no entanto, já está tomada: em função das condições sempre severas do asfalto em relação ao consumo de pneus, as duas provas terão duração reduzida em relação ao atual formato de 48 minutos mais uma volta e 28 minutos mais uma volta. O tamanho do corte será informado às equipes nesta semana.